Ne postoji jedinstveno globalno rješenje

Prelazak transportnih djelatnosti na održivija rješenja istovremeno predstavlja i nove mogućnosti i izazove. Volvo Trucks neprestano radi na razvoju novih tehnoloških rješenja za povećanje energetske učinkovitosti i potiče napredak uz usku suradnju s klijentima.

Lars Mårtensson

Kompanija Volvo Trucks proizvodi kamione u tvornicama s neutralnim emisijama CO₂. Recikliranje je ključni dio rada na ekološki prihvatljivim rješenjima, a više od 90 % kamiona može se reciklirati – ta će se brojka samo još povećavati.

Kako kompanija Volvo Trucks radi na smanjenju utjecaja transportne industrije na okoliš?
„Živimo i radimo u prijelaznom razdoblju iz desetljeća ovisnosti o nafti u društvo izgrađeno na obnovljivim gorivima. Kao proizvođač vozila trudimo se razviti nova tehnološka rješenja koja su po potrošnji resursa učinkovitija od jučerašnjih u pogledu cijelog životnog ciklusa kamiona. To znači da je uska suradnja sve važnija, i to ne samo između proizvođača biogoriva, distributera i špeditera, nego i sa političarima. Na primjer, s UN-om surađujemo na preporukama koje uključuju pozive na veće financiranje međunarodnog razvoja, odgovarajućeg zakonodavstva i poticaja u smislu promoviranja transportnih tehnoloških rješenja.“

U koja goriva kompanija Volvo Trucks najviše vjeruje gledajući u budućnost?
„Mislimo da ne postoji jedinstveno globalno rješenje. Umjesto toga morat ćemo pronaći alternative u različitim trenucima, u različitim dijelovima svijeta i za različite korisnike. Kod svih goriva postoje i prednosti i mane. Važno je da tijekom vožnje ne promatramo samo emisije, nego ukupan vijek trajanja. U tom smislu postoje rješenja za koja smatramo da su dugoročno posebno zanimljiva za različite segmente, na primjer vozila na plin i električna vozila.“

Morat ćemo pronaći alternative u različitim trenucima, u različitim dijelovima svijeta i za različite korisnike.

Lars Mårtensson, direktor sektora za ekološka pitanja i inovacije,

Volvo Trucks

Zašto se više ne ulaže u električnu energiju kod prijevoza na dugim relacijama?
„Mi u kompaniji Volvo Trucks u sadašnjoj situaciji više vjerujemo u električnu energiju za gradsku vožnju, iako elektrifikacija dugoročno ima velik potencijal u segmentu prijevoza na dugim relacijama. Potpuno električni prijevozi na dugim relacijama zahtijevat će stalnu isporuku električne energije, primjerice pomoću električnih šina na površini ceste u slučajevima kada na dugim relacijama nisu moguća električna vozila. Budući da elektrificirane rute zahtijevaju veliko društveno ulaganje u infrastrukturu, taj će trend vjerojatno doći u obzir u daljoj budućnosti. Međutim, bez obzira na to, mi provodimo ispitivanja. I sada su nam već potrebna alternativna rješenja, a plin je opcija koja pomaže da brzo razvijemo nove proizvode koji osiguravaju velike uštede u smislu klime.“

Postoje li neke novosti u plinskoj industriji?
„Godine 2018. uvest ćemo novi kamion na plin za regionalne prijevoze i prijevoze na dugim relacijama. Uspjeli smo povećati plinski dio kamiona na više od 90 % u usporedbi s prethodnim kamionom na plin za motore EURO 5. Tekući plin također daje dovoljno energije za prijevoz do 1.000 km između dva punjenja. To možemo zahvaliti činjenici da to nije klasični plinski motor na paljenje svjećicama, nego motor na pogon dizelskim gorivom kod kojega se plin pali malom količinom dizelskog goriva ili sintetičkog dizela. To objedinjava klimatske prednosti bioplina u smislu rada dizelskih motora, energetsku učinkovitost i vozna svojstva. Moji kolege i ja snažno vjerujemo u metan kada je riječ o transportu na dugim relacijama, gdje gorivo pruža velike potencijalne uštede u smislu zaštite okoliša u obliku malih emisija CO₂ uz istovremeno zadržavanje radnih značajki.“

HVO

Vrsta obnovljivog dizelskog goriva od biljnih ulja ili životinjskih masnoća koje su kemijski identične fosilnim dizelskim gorivima.

Prirodni plin
Fosilni plin koji se uglavnom sastoji od metana. U usporedbi s dizelom smanjuje emisije CO₂ za oko 10 – 20 %.

Prirodni tekući plin (LNG)
LNG i bio-LNG su prirodni plinovi ili bioplinovi koji se pretvaraju u tekući oblik radi transporta ili skladištenja.

Bioplin
Obnovljivi plin koji se uglavnom sastoji od metana. Proizvodi se od muljevite otpadne vode i biljaka, ali i od otpadne hrane, gnojiva i organskih otpadaka. Može smanjiti klimatski utjecaj do 80 %.

Obnovljiva električna energija
Električna energija koja se proizvodi iz energetskih izvora koji se brzo obnavljaju i neograničeni su. Primjerice od sunca, vjetra, biomase i vodene energije.

Povezani sadržaj

Hibridna revolucija – godine istraživanja i razvoja

U lipnju 2011. godine, kompanija Volvo Trucks isporučila je kupcu prvi hibridni kamion. Danas je aktivno više od 50 Volvo FE hibrida. U te kamione uloženi su dugogodišnje istraživanje i razvoj, a hibridne tehnologije kompanije Volvo Trucks pokazuju ...

Svladavanje prepreka poboljšanom aerodinamikom

Troškovi goriva čine otprilike trećinu troškova transportne tvrtke. Kombiniranjem boljih aerodinamičkih značajki i novog motora EURO 6 C Volvo Trucks sada može omogućiti uštede goriva do 3 % na dugim relacijama i regionalnim prijevozima....

Proaktivno rješavanje problema nedostatka vozača

Nedostatak vozača trenutačno zabrinjava sve u prijevozničkoj djelatnosti. U Australiji, gdje je taj problem posebno izražen, predsjednik i glavni izvršni direktor kompanije Volvo Group Australia, Peter Voorhoeve, i njegove kolege, odlučili su se ...

Filtriranje članaka

5 true 5