Kako I-Shift sa dvostrukom spojkom pomaže talijanskoj prijevozničkoj kompaniji Sartori uštedjeti gorivo na zahtjevnim planinskim rutama

U brdovitim regijama sjeverne Italije obiteljska prijevoznička kompanija Sartori Trasporti treba vozila koja istovremeno imaju visoke performanse i nisku potrošnju goriva. Uz Volvo FH s mjenjačem I-Shift sa dvostrukom spojkom možda su pronašli savršeno rješenje.

Osnivač tvrtke Sartori Trasporti, Giorgio (lijevo), sa kćerkom Cristianom, sinom Enricom (desno) i Cristianinim mužem, Federicom.

Kada je Giorgio Sartori, starješina tvrtke Sartori prije pedeset godina pokrenuo posao s trokolicom, bilo je to iz čiste ljubavi prema kamionima. Uskoro je uspostavio kontakte s tvrtkama kojima je bila potrebna pomoć s prijevozom dijelova motora i kože i od onda jača suradnju s najprestižnijim talijanskim i međunarodnim robnim markama luksuzne kožne robe.

Sartori Trasporti radi u Italiji i u prvom redu prevozi robu između provincije Vicenza, gdje se nalazi njezino sjedište, i Toskane, gdje isporučuje robu klijentima.

Sartori Trasporti radi u Italiji i u prvom redu prevozi robu između provincije Vicenza, gdje se nalazi njezino sjedište, i Toskane, gdje isporučuje robu klijentima.

Giorgio danas vodi tvrtku zajedno sa svojim sinom, Enricom, koji vodi vozni park, održavanje i logistiku, te svojom kćeri Cristianom, koja se bavi planiranjem i administracijom. Cristianin muž, Federico, također je uključen u poslovanje tvrtke pa članovi obitelji puno vremena provode u sjedištu tvrtke u Arzignanu.

„Mislim da je obiteljski posao velika prednost, posebno ako ste jedinstveni kao mi. Naravno, ima i „grbavih” trenutaka, međutim napredujemo bez prevelikih poteškoća”, kaže Giorgio Sartori.

Od svojeg osnutka tvrtka Sartori Trasporti snažno se koncentrirala na kvalitetu, preciznost i točnost i već je rano počela upotrebljavati vozila kompanije Volvo Trucks za svoje isporuke. Njihov vozni park danas se sastoji od 29 kamiona, od čega 16 čine kamioni Volvo.

Budući da često putujemo planinskim rutama, potrebna su nam vozila koja nude dobre performanse, ali i malu potrošnju goriva.

Jutra i rane večeri na lokaciji tvrtke Sartori iznimno su užurbana jer se kamioni utovaruju i istovaruju.

Jutra i rane večeri na lokaciji tvrtke Sartori iznimno su užurbana jer se kamioni utovaruju i istovaruju.

Svakog dana od 6 do 8 sati ujutro i na kraju dana kamioni se poredaju na ulaznim vratima tvrtke Sartori radi utovara i istovara. To je impresivan skup kamiona-viličara koji podsjeća na let kolibrića, koji se kreću od skladišta do platformi poluprikolica koje čekaju. Sin Enrico nadgleda tu osjetljivu fazu utovara i istovara kamiona zajedno sa svojim šogorom Federicom.

„Naša se vozila utovaruju u zoru jer moraju krenuti rano kako bi u najkraćem vremenu prešla udaljenosti te zadovoljila zahtjeve u skladištima naših klijenata. Imamo i vozače koji putuju samo noću: kreću navečer i stižu na svoja odredišta ujutro.”

Kao i njegov otac, Enrico voli kamione i strastan je ljubitelj tehnoloških rješenja. S velikim interesom prati sve inovacije koje predlaže kompanija Volvo Trucks i vrlo je zadovoljan svojom najnovijom kupnjom dvaju kamiona Volvo FH s mjenjačem I-Shift sa dvostrukom spojkom koji su se pokazali apsolutno savršenim za svoje rute u Toskani. 

Tvrtka Sartori Trasporti zabilježila je značajne uštede goriva upotrebom mjenjača I-Shift sa dvostrukom spojkom pri vožnji u brdovitim područjima. Dvostruka spojka tu daje najbolje rezultate, a zbog brzih i sitnih promjena ne gubi se brzina motora.

Tvrtka Sartori Trasporti zabilježila je značajne uštede goriva upotrebom mjenjača I-Shift sa dvostrukom spojkom pri vožnji u brdovitim područjima. Dvostruka spojka tu daje najbolje rezultate, a zbog brzih i sitnih promjena ne gubi se brzina motora.

 

„Za mene performanse predstavljaju 50 % zarade vozila. Međutim, taj je aspekt povezan i s potrošnjom goriva koja mora biti konzistentna. Budući da često putujemo planinskim rutama, potrebna su nam vozila koja nude dobre performanse, ali i malu potrošnju goriva. Zahvaljujući najnovijem mjenjaču sa dvostrukom spojkom, procjenjujemo da ćemo potrošnju goriva smanjiti za 3 % u usporedbi s prethodnom verzijom!”

U stvarnim brojkama to znači da kamioni sa dvostrukom spojkom, koji prelaze 150.000 km, na kraju godine omogućuju tvrtki Sartori Trasporti uštedu od 2.500 eura dizelskog goriva. Međutim, to koristi njihovom poslovanju i na druge načine. 

Kamioni kompanije Sartori Transporti obično prelaze 150.000 km godišnje. Uz mjenjač I-Shift s dvostrukom spojkom procjenjuju da svaki kamion godišnje uštedi goriva u iznosu do 2.500 eura.

Kamioni kompanije Sartori Transporti obično prelaze 150.000 km godišnje. Uz mjenjač I-Shift s dvostrukom spojkom procjenjuju da svaki kamion godišnje uštedi goriva u iznosu do 2.500 eura.

 

„Nakon samo šest mjeseci procjenjujemo da ćemo imati dodatne uštede u cijelom pogonskom sklopu, uz malo povećanje prosječne brzine i manje trošenje guma, a sve to zahvaljujući stabilnom okretnom momentu motora. Trenutačno testiramo gume s kojima možemo prelaziti i 400.000 km”, kaže Enrico.

Poslovanje obitelji Sartori trenutačno je u procvatu, ali situacija nije uvijek bila lagana, posebno tijekom financijske krize koja je zahvatila Italiju prije nekoliko godina. Nasreću, obitelj je imala vlastita skladišta i nije morala plaćati nikakav najam pa je zajedno s klijentima uspješno prebrodila to teško razdoblje.

Otac Giorgio na gradilištu novog sjedišta tvrtke Sartori.

Otac Giorgio na gradilištu novog sjedišta tvrtke Sartori.

„Uzevši u obzir činjenicu da su naše financijske poteškoće bile vezane za njihove, zajednički smo radili na tome. Veza koju smo imali s nekima od njih zaista je dugotrajna jer su počeli surađivati još s mojim ocem. To je aktiviralo virtualni krug i temeljnu ideju o međusobnoj pomoći”, objašnjava Cristiana Sartori.

Danas se financijska kriza čini dalekom i ova obiteljska tvrtka ima sve sastojke koji su potrebni za daljnji rast. Obitelj Sartori već ulaže u budućnost izgradnjom novog sjedišta u blizini Arzignana u kojem će se smjestiti spojena tvrtka Sartori Trasporti i Velo Trans SRL, koja je u njihovom 51-postotnom vlasništvu.

„Spajanjem naših dviju tvrtki u jednu poslovnu organizaciju na više od 10.000 m2 olakšat će nam posao, optimizirati prostor i resurse i ponovno poboljšati usluge koje pružamo. Namjeravamo se preseliti tijekom sljedećeg proljeća”, kaže Giorgio Sartori sa zadovoljnim osmjehom.

SARTORI TRASPORTI SRL

Osnovana: 1966.
Vlasnik: Giorgio Sartori. Obitelj Sartori također posjeduje 51 % prijevozničke tvrtke Velo Trans SRL.
Sjedište: Arzignano, Vicenza.
Broj zaposlenika i kamiona: 36 (uključujući vozače).
Zadaci: Transport robe za treće strane, posebno kože svih vrsta, kemijskih proizvoda, tekstila i strojeva. Tvrtka posjeduje certifikat UNI EN ISO 9001:2008 od 1996. godine.
Broj kamiona Volvo: 16.
Značajke: Svi tegljači Volvo najnovije generacije imaju kabine s mjenjačem I-Shift sa dvostrukom spojkom, kabine sa dvostrukim ležajevima i naprednim specifikacijama (Volvo dinamički upravljački sustav, sustav potpore za držanje trake, upozorenje na sudar s kočnicom za naglo kočenje).
Potrošnja goriva: 35 l/100 km na putovanjima po Toskani odnosno 28 l/100 km na putovanjima u Campaniju.
Tržište: Sartori Trasporti radi u Italiji i u prvom redu prevozi robu između provincije Vicenza, gdje se nalazi njezino sjedište, i Toskane, gdje isporučuje robu klijentima. Budući da tvrtka isporučuje i kemikalije za pripremu kože u različite tvornice, prikolice gotovo nikada nisu prazne.