Ovdje se nalaze specifikacije pogonskih linija za novu paletu Volva FH.

  • Motori
  • I-Shift
  • Softverski paketi mjenjača I-Shift
  • I-Shift s dvostrukom spojkom
  • Ručni mjenjači
  • Stražnje osovine
  • Prijenosni omjeri stražnje osovine
  • Kombinacije pogonske linije
  • Pomoćni pogoni

Motori

  D13K  D16K 
Standard emisija  Euro 6  Euro 6
Broj cilindara  6
Zapremina  12,8 dm³  16,1 dm³ 
Hod  158 mm  165 mm 
Provrt  131 mm  144 mm
Kompresijski omjer  17.0:1  16.0:1
Ekonomični br.okr.  900–1400 o/min  1000–1300 o/min
Snaga ispušne kočnice 200 kW (2300 o/min) 230 kW (2200 o/min)
Učinak VEB+  375 kW (2300 o/min) 470 kW (2200 o/min)
VEB+  opcija opcija 
Filtri ulja  2 glavni vod, 1 zaobilazni vod   2 glavni vod, 1 zaobilazni vod 
Količina ulja za zamjenu, uklj. filtar  33 l  42 l 
Rashladni sustav, ukupna zapremina  38 l  48 l 

Potrebne karakteristike goriva

Kvaliteta ULSD (dizel s posebno niskim udjelom sumpora, maks. 10 ppm sumpora).

Interval zamjene ulja

Do 100.000 km ili jednom godišnje s VDS4. 

Pomoćni pogon na motoru

  Zakretni moment  Omjer 
EPTT650  650 Nm*  1.26:1
EPTT1000  1000 Nm*  1.26:1
* Zakretni moment odnosi se kako na vožnju tako i na mirovanje.
D13K – snaga/zakretni moment

D13K – snaga/zakretni moment

Neto izlazna snaga prema EC 582/2011

D13K420 (309 kW)   
Maks. snaga pri 1400–1800 o/min  420 KS 
Maks. zakretni moment pri 860–1400 o/min  2100 Nm 
D13K460 (338 kW)   
Maks. snaga pri 1400–1800 o/min  460 KS 
Maks. zakretni moment pri 900–1400 o/min  2300 Nm  
D13K500 (368 kW)   
Maks. snaga pri 1400–1800 o/min  500 KS 
Maks. zakretni moment pri 1000–1400 o/min  2500 Nm 
D13K540 (397 kW)   
Maks. snaga pri 1450–1800 o/min  540 KS 
Maks. zakretni moment pri 1000–1450 o/min  2600 Nm 
D16K – snaga/zakretni moment

D16K – snaga/zakretni moment

Neto izlazna snaga prema: EC 582/2011

D16K550 (405 kW)   
Maks. snaga pri 1350–1900 o/min  550 KS 
Maks. zakretni moment pri 900–1350 o/min  2800 Nm*
D16K550 (405 kW)   
Maks. snaga pri 1350–1900 o/min  550 KS 
Maks. zakretni moment pri 900–1350 o/min  2900 Nm 
D16K650 (479 kW)   
Maks. snaga pri 1450–1900 o/min  650 KS 
Maks. zakretni moment pri 950–1450 o/min  3150 Nm 
D16K750 (552 kW)   
Maks. snaga pri 1600–1800 o/min  750 KS 
Maks. zakretni moment pri 950–1400 o/min  3550 Nm 
* Dostupno samo kod motora od 550 KS s ručnim mjenjačem
I-Shift

12-brzinski ručni mjenjač s automatiziranim sustavom mijenjanja. I-Shift se tvornički može opremiti kompaktnim retarderom, pomoćnim pogonom, pumpom servo pojačivača volana i hladnjakom ulja.

Specifikacije

Tip Najviši stupanj prijenosa Zakretni moment motora (Nm) Za kombinirane bruto težine (tone)
AT2412F
Izravni  2400 44
AT2612F
Izravni  2600 100
ATO2612F
Overdrive  2600 100
AT2812F
Izravni  2800 60
ATO3112F
Overdrive  3150 100
ATO3512F Overdrive 3550 100

Specifikacije mjenjača Volvo I-Shift s dvostrukom spojkom

Tip  Najviši stupanj prijenosa  Zakretni moment motora (Nm) Za kombinirane bruto težine (tone)
SPO2812 Overdrive 2800 60

Softverski paketi mjenjača I-Shift

Osnovna verzija (TP-BAS)
TP-BAS je standardni softverski paket koji omogućuje I-Shift s osnovnim funkcijama mjenjača za univerzalnu vožnju.

Softver za sustav prijenosa mjenjača I-Shift u segmentu distribucije (TP-DIST)
TP-DIST prilagođava funkciju mjenjača specifičnim uvjetima u segmentu distribucije. Softverski paket uključuje funkcije koje povećavaju sposobnost upravljanja prilikom kretanja iz mirovanja, prilikom manevriranja u uskim prostorima i vožnje malim brzinama.

Softver za sustav prijenosa za mjenjač I-Shift u segmentu graditeljstva (TP-CON)
TP-CON prilagođava funkciju mjenjača specifičnim uvjetima u segmentu graditeljstva. Softverski paket uključuje funkcije koje povećavaju sposobnost upravljanja prilikom kretanja iz mirovanja, prilikom manevriranja u uskim prostorima i vožnje malim brzinama. Softver može svladati i teže uvjete na cesti.

Softver za mjenjač I-Shift za duge relacije (TP-LONG)
TP-LONG sadržava inteligentne funkcije koje minimaliziraju potrošnju goriva. Ovaj softverski paket idealan je za transporte na dugim relacijama gdje je naglasak na ekonomičnoj potrošnji goriva. Ovaj paket uključuje funkciju I-Roll.

Teški transporti (TP-HD)
TP-HD optimizira I-Shift za teške transporte s velikim kombiniranim bruto težinama (>85 tona). Bez obzira na bruto kombiniranu težinu, vozač uvijek može optimizirati upravljivost odabirom ili deaktiviranjem načina vožnje s teškim teretom te aktiviranjem načina vožnje na dugim relacijama. Funkcije u softverskom paketu također pružaju pogodnosti na kamionima s više prikolica.

Softverski paketi mjenjača I-Shift

Prodajne varijante TP-BAS TP-DIST TP-CON TP-LONG TP-HD**
Osnovne funkcije pomoćnih pogona (APF-BAS)
Poboljšane funkcije pomoćnih pogona (APF-ENH) o o o o o
Osnovna prilagodba odabira stupnja prijenosa (AMSO-BAS)
Poboljšano podešavanje odabira stupnja prijenosa uključujući naglo dodavanje gasa (AMSO-AUT) o o o
Osnovne namjenske funkcije (AVO-BAS)
Poboljšane performanse – loše ceste (AVO-ENH) o o o
Osnovna mjenj. strategija
Mjenj. strategija za bolje performanse
Nadzor temperature ulja u mjenjaču
Aktivacija pokretanja s teškim teretom
Funkcija I-Roll (•)
Inteligentna regulacija brzine (•)
Launch Control (regulacija proklizavanja pri kretanju)
Poboljšana mjenjačka strategija (GCW ≤ 85 t)
Upravljanje promjenom stupnjeva prijenosa kod teških transporta (85 t < GCW ≤ 180 t)
Stupnjevi prijenosa za vrlo sporu vožnju* (ASO-ULC) o o o
Stupnjevi prijenosa za sporu vožnju* (ASO-C) o o o
Vožnja unatrag različitim brzinama* (ARSO-MSR) o o o
I-See (PVT-BAS) uz uporabu GPS podataka o o
I-See (PVT-EXT) uz uporabu GPS podataka o o
• Standard (•) Funkcija se može koristiti kada je aktivirana funkcija TP-LONG. o Dodatna opcija – nije dostupna
*Samo AT2612F, ATO2612F, ATO3112F i ATO3512F. ARSO-MSR zahtijeva ASO-ULC ili ASO-C.
**Samo AT2612D, AT2612F, ATO2612F, ATO3112F i ATO3512F.

Ručni mjenjači

14-brzinski ručni mjenjač s dvije brzine puzanja i dvanaest sinkroniziranih brzina za kretanje naprijed te četiri brzine za kretanje natrag. Patentirani sinkron sa servo-funkcijama znači manju potrebnu snagu pri promjeni stupnja prijenosa. Mjenjači se mogu opremiti kompaktnim retarderom, pomoćnim pogonom, pumpom servo pojačivača volana i hladnjakom ulja.

Specifikacije ručnog mjenjača

Tip Najviši stupanj prijenosa Zakretni moment motora (Nm) Za kombinirane bruto težine (tone)
VT2214B Izravni 2200 100
VTO2214B Overdrive 2200 100
VT2514B Izravni 2500 100
VTO2514B Overdrive 2500 100
VT2814B Izravni 2800 100
VTO2814B Overdrive 2800 100

Stražnje osovine

Tip  Osovina Zupčanik Maks. zakretni moment (Nm) Maks. opterećenje osovine/sustava stražnjih kotača (tone) Za kombinirane bruto težine (tone)
Jednostruka redukcija          
RSS1344C/D Samostalna Hipoidni 2600 13 44
RSS1356 Samostalna Hipoidni 2400/2800 13 56/44
RSS1360 Samostalna Hipoidni 3550 13 60
RTS2370A Tandemska Hipoidni 3550 23 70
           
Dvostruka redukcija          
RSH1370F Samostalna Konusni spiralni 3550 13 70
RTH2610F Tandemska Konusni spiralni 3550 26 100
RTH3210F Tandemska Konusni spiralni 3550 32 100
RTH3312 Tandemska Konusni spiralni 3550 33 120

Prijenosni omjeri stražnje osovine

RSS1344C/D RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RTH2610F RTH3210F RTH3312
2.31:1* 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1
2.47:1* 2.79:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1
2.64:1 3.10:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1
2.85:1 3.44:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1
3.08:1 3.67:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1
3.36:1   3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1
3.70:1   4.11:1 4.13:1   4.55:1 4.55:1  
      4.50:1   5.41:1 5.41:1  
      5.14:1     7.21:1  
      5.67:1        
      6.17:1        
* Za RSS1344D.

Kombinacije pogonske linije

  D13K420 D13K460 D13K500 D13K540 D16K550 * D16K550 ** D16K650 D16K750
Ručni mjenjač                
VT2214B            
VTO2214B            
VT2514B          
VTO2514B          
VT2814B            
VTO2814B            
                 
I-Shift                
AT2412F            
AT2612F        
ATO2612F        
AT2812F              
ATO3112F            
ATO3512F              
                 
I-Shift s dvostrukom spojkom                 
SP02812     ●  ●  ●        
Osovine s jednostrukom redukcijom pogona                
RSS1344C/D        
RSS1356      
RSS1360
RTS2370A
                 
Osovine s dvostrukom redukcijom pogona                
RSH1370F
RTH2610F
RTH3210F
RTH3312
* (2800 Nm)
** (2900 Nm)

Pomoćni pogoni

Dostupni su brojni pomoćni pogoni neovisni i ovisni o spojki, za sve vrste karoserijske opreme.

Pomoćni pogoni neovisni o spojki

PTER-DIN: Pomoćni pogon straga na motoru za izravan pogon hidraulične crpke.
PTER1400: Pomoćni pogon straga na motoru sa spojnom prirubnicom za hidrauličnu crpku.
PTER-100: Pomoćni pogon straga na motoru sa spojnom prirubnicom za hidrauličnu pumpu.

Pomoćni pogoni ovisni o spojki

PTR-F: Priključak spojnom prirubnicom, niski ili visoki brojevi okretaja.
PTR-FL/FH: Priključak spojnom prirubnicom, niski ili visoki brojevi okretaja.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH: Niski/srednji/visoki brojevi okretaja sa DIN priključkom za izravno priključivanje hidraulične crpke..
PTRD-F: Visoki brojevi okretaja s priključkom spojnom prirubnicom za izravno montirano kardansko vratilo..
PTRD-D: Visoki brojevi okretaja s dvostrukim pogonom. DIN priključak sprijeda i straga za izravno priključivanje hidrauličnih crpki.
PTRD-D1: Visoki brojevi okretaja s dvostrukim pogonom. Priključak spojnom prirubnicom straga i DIN priključak sprijeda.
PTRD-D2: Visoki brojevi okretaja s dvostrukim pogonom straga i jednostrukim pogonom sprijeda. Dva priključka spojnom prirubnicom straga i jedan DIN priključak sprijeda.

Preuzmi

Specifikacije pogonske linije

Preuzmite potpune specifikacije pogonske linije u formatu PDF. Preuzmi(PDF, 2.3 MB)
Pronađite najbližeg distributera

Približite se kamionu Volvo FH

Izradite specifikacije za kamion koji vam odgovara. Sve se to događa kod lokalnog distributera kompanije Volvo Trucks.

Pronađite najbližeg distributera