Göteborg postaje ekološki

2019. godine Volvo Trucks počet će prodavati električne kamione u Europi. Međutim, već ove godine nekoliko električnih kamiona Volvo FL radit će na ulicama rodnog grada švedske kompanije Volvo Trucks, Göteborga – grada koji ima ekološke ambicije. Dio su plana stvaranja novih tipova naselja i povećanja privlačnosti grada.
Volvo FL Electric u centru Göteborga

U Göteborgu kompanija Volvo Trucks uvodi električni kamion za distribuciju hrane zajedno s prijevozničkim tvrtkama TGM i Schenker.

Građevinski kranovi označavaju liniju horizonta rodnog grada kompanije Volvo Trucks – Göteborga u Švedskoj. Grad se namjerava povećati za trećinu do 2035. godine, a veliki dijelovi centra mijenjaju se tako da mogu prihvatiti veći broj ljudi i cesta.

To je izazov koji nikako nije jedinstven za Göteborg. Oko milijarda ljudi preselit će se u svjetske gradove do 2030. godine. 

Da bi napravio mjesta za nove stanare, Göteborg planira mnogo novih, gusto izgrađenih naselja za mješovitu upotrebu koji će biti kombinacija stambenih zgrada, ureda i trgovina. 

Linija horizonta u Göteborgu.

Göteborg se nada da će moći svladati sve veći rast broja stanovnika, a istovremeno ostati privlačno mjesto za život s minimalnim utjecajem na okoliš.

Direktor planiranja grada Göteborga, Henrik Kant, nada se da će električni kamioni igrati veliku ulogu u postupku stvaranja tog uspješnog i održivog gradskog krajolika. 

Henrik Kant

Henrik Kant, direktor planiranja grada Göteborga, vjeruje da električni kamioni omogućuju drugačije planiranje gradova.

„Električna vozila mnogo su tiša i nemaju ispušne plinove, pa nam omogućuju drugačije planiranje gradova. Tehnologija omogućuje nova rješenja: vremena isporuke s manjim ograničenjima, primjerice na rutama autobusa koje prolaze blizu stambenih zgrada. To pomaže u planiranju gusto tkanih naselja s mješovitom funkcijom.“

Na svojoj prethodnoj funkciji direktora odjela za vodu i čistoću grada Göteborga, Henrik Kant pokrenuo je postupak kojim se osigurava sudjelovanje električnih kamiona u strategiji čišćenja grada. 

„U Göteborgu već primjenjujemo politiku upotrebe kamiona za sakupljanje otpada s niskim zagađenjem, koji ne koriste fosilna goriva. Gradski kamioni rade na bioplin ili HVO, gorivo od bioprodukata koji se dobivaju u proizvodnji mesa“, kaže on. 

Električni kamioni sada omogućuju da grad učini još jedan velik korak u pravom smjeru. 

„Vizija grada Göteborga jest izgradnja gustog, zelenog grada. Moramo predano raditi kako bismo postigli što niže emisije, posebice u središtu grada. Istovremeno možemo smanjiti zagađenje bukom na minimum.“

Vizija grada Göteborga jest izgradnja gustog, zelenog grada. Moramo predano raditi kako bismo postigli što niže emisije, posebice u središtu grada.

Henrik Kant

Direktor planiranja grada Göteborga

Jonas Odermalm

Jonas Odermalm, direktor strategije proizvodnje za modele Volvo FL i Volvo FE u kompaniji Volvo Trucks.

Prije nekoliko godina Göteborg se obratio kompaniji Volvo Trucks da razvije električni kamion za sakupljanje otpada sa strogim specifikacijama koji zadovoljava zahtjeve rute, topografiju, brzinu i kapacitet tereta. Specifikacije su obuhvaćale nosivost kamiona od pet tona, a svako punjenje moralo je trajati cijeli dan vožnje. Sada se uvodi električni kamion za sakupljanje otpada. Ako bude uspješan, grad Göteborg nada se da će proširiti program.

Među ostalim prednostima, Henrik Kant nada se da će električni kamioni omogućiti bolje radno okruženje za vozače. 

„Radnici čistoće imaju jednu od najviših stopa ozljeda na radu od svih radnika u državi. Prirodno je da želimo istražiti rješenja kojima se može poboljšati njihovo radno okruženje“, kaže on.

Istovremeno će ove godine još jedan električni kamion Volvo krenuti na ulice. Kompanija Volvo Trucks uvodi električni kamion za distribuciju hrane zajedno s prijevozničkim tvrtkama TGM i Schenker. 

„Električna vozila imaju mnogo prednosti“, kaže Jonas Odermalm, voditelj strategije proizvoda za modele Volvo FL i Volvo FE u kompaniji Volvo Trucks. „Ne samo da proizvode manja zagađenja i buku nego, zahvaljujući činjenici da se mnoge isporuke mogu izvršiti tijekom neopterećenih razdoblja, električna vozila mogu povećati produktivnost i preciznost isporuka skraćivanjem vremena koje vozači moraju provesti u prometu.“ 

Električna vozila mogu povećati produktivnost i preciznost isporuka.

Jonas Odermalm

direktor strategije proizvodnje za modele Volvo FL i Volvo FE u kompaniji Volvo Trucks

Lars Mårtensson

Lars Mårtensson, direktor sektora za ekološka pitanja i inovacije u kompaniji Volvo Trucks, vjeruje da će elektrifikacija kamiona postati sve veći prioritet mnogih gradova.

Međutim, stvaranje i uvođenje voznog parka s električnim kamionima zahtijeva više od samih kamiona. 

„Vozila su samo jedan dio onoga što je potrebno za široku elektrifikaciju i održiv prijevoz. Riječ je i o tome da se osigura primjena odgovarajućih pravila, stanica za punjenje i infrastrukture koji će kompanijama pružiti prednosti pri uporabi električnih vozila. Klijenti i gradovi koji ulažu u tu tehnologiju također moraju holistički gledati na sustav prijevoza i uvidjeti vrijednost za svoje robne marke, kvalitetu života i okoliš.“

Grad Göteborg nada se da će postati logistički centar za Skandinaviju i brzo postaje središte za ispitivanje novih transportnih rješenja.

Već ima dvije potpuno elektrificirane autobusne linije uz mnoštvo hibridnih vozila. Lokalni proizvođači automobila testiraju automatizirana vozila na određenim linijama, a Göteborg stiže na naslovnice međunarodnih novina izgradnjom žičare koja može prevesti 4.000 – 6.000 ljudi na sat preko uskog prolaza u središtu grada kao dio sustava javnog prijevoza. 

Kakva, dakle, očekivanja ima za buduće stanovnike grada?

„Nadam se da se do 2035. godine nećemo morati koncentrirati na zagađenje bukom ili kvalitetu zraka jer će se ta pitanja do tada uglavnom riješiti“, kaže Henrik Kant. 

Direktor sektora za ekološka pitanja i inovacije u kompaniji Volvo Trucks, Lars Mårtensson, misli da će se rješenja koja se testiraju u Göteborgu proširiti i na druga mjesta.

Želimo to pojačati i već počinjemo testiranja u drugim gradovima.

Lars Mårtensson

Direktor odjela za zaštitu okoliša i inovacije u kompaniji Volvo Trucks

„Želimo to pojačati i već počinjemo testiranja u drugim gradovima, uključujući Hamburg. To je dio izgradnje privlačnog grada u kojem se može dobro živjeti. Kamioni nisu bili prioritetno područje za prelazak na električnu energiju, ali to sada mijenjamo – zajedno sa svojim gradovima partnerima.“

Volvo FL Electric

Zahvaljujući značajno nižim razinama buke, električni kamioni mogu se upotrebljavati za kasne noćne isporuke, čime se može smanjiti intenzitet prometa na javnim cestama tijekom najgušćih razdoblja.

Kamioni koji se testiraju u Göteborgu.

  • S prva dva kamiona Volvo FL Electric upravljat će kompanija za sakupljanje otpada i recikliranje Renova i prijevoznička tvrtka TGM.
  • Potpuno elektrificirani kamion za distribuciju, sakupljanje otpada i druge primjene u urbanim uvjetima, GVW od 16 tona.
  • Pogonska linija: električni motor maks. snage 185 kW/130 kW kontinuirane izlazne snage, sustavom prijenosa s dva stupnja, pomoćnim pogonom, stražnjom osovinom. Električni motor s maks. okretnim momentom od 425 Nm. Stražnja osovina s maks. okretnim momentom od 16 kNm.
  • Skladištenje energije: dvije do šest litij-ionskih baterija, ukupno 100 – 300 kWh. 
  • Domet: do 300 km.
  • Punjenje. AC punjenje putem mrežnog napajanja (22 kW) ili DC brzo punjenje putem CCS/Combo2 za do 150 kW. 
  • Vrijeme ponovnog punjenja: Od praznih do potpuno punih baterija: brzo punjenje jedan do dva sata (istosmjernom strujom), noćno punjenje do 10 sati (izmjeničnom strujom) s maksimalnim kapacitetom baterija od 300 kWh.

Činjenice o Göteborgu

570.000 – Broj stanovnika Göteborga, drugog najvećeg grada u Švedskoj. Dom kompanije Volvo Trucks od njezina osnivanja 1926. godine.

140.000 – Očekivan broj novih stanovnika grada Göteborga do 2035. godine
– povećanje za jednu trećinu.

12 – Broj ekoloških ciljeva kojima je svrha stvaranje dobrog okruženja za život i održiv razvoj. Tri cilja odnose se izravno na prijevoz:

  • Ograničen utjecaj na klimu.
  • Čist zrak.
  • Dobra infrastruktura.

Related News

Svladavanje prepreka poboljšanom aerodinamikom

Troškovi goriva čine otprilike trećinu troškova transportne tvrtke. Kombiniranjem boljih aerodinamičkih značajki i novog motora EURO 6 C Volvo Trucks sada može omogućiti uštede goriva do 3 % na dugim relacijama i regionalnim prijevozima....

Digitalna revolucija brzo se približava kamionskoj industriji

Telematska povezivost, big data, usluge u oblaku i internet stvari donose digitalnu revoluciju u kamionsku industriju. Najveći se potencijal nalazi u uslugama, a Volvo Trucks aktivno radi na realizaciji ciljne nulte stope neplaniranih zastoja....

London poziva na sigurnost u gradovima

London je proglasio eliminiranje prometnih nesreća svojim prioritetom. Prema nacrtu prijedloga, sva teška teretna vozila teža od 12 tona morat će imati sigurnosnu dozvolu kako bi od 2020. godine mogla raditi u gradu. Drugi gradovi također obraćaju ...