VOLVO TRUCKS

HRVATSKA

×

S licencom za masku

Gledajući s veće udaljenosti, maske na prednjem dijelu modela Volvo FH i FH16 nepogrešive su i ikoničke. Uz to, vrlo su praktične. Što, dakle, stoji iza tog projekta?
Ismail Ovacik s modelima
„Nove maske pružaju optimiziranu distribuciju zraka za hlađenje koja je od ključne važnosti za performanse motora i smanjenje emisija“, kaže Ismail Ovacik, glavni projektant za vanjske komponente u kompaniji Volvo Trucks.

Kada su 2012. godine predstavljeni obnovljeni kamioni Volvo FH i FH16, nekoliko ključnih promjena najavilo je novi početak vrhunskih modela. Uz propise Euro VI, koji tek što nisu bili uvedeni, bilo je potrebno nekoliko modifikacija kako bi se kamioni uskladili sa zahtjevima tržišta. Projekt kojim bi se poboljšao zrak za hlađenje motora bila je jedna od velikih promjena koje je tim projektanata kompanije Volvo Trucks u Göteborgu morao uzeti u obzir.

Kada su započeli s projektiranjem, smislili su optimiziran dizajn maske na oba kamiona kako bi se poboljšale performanse hlađenja i cirkulacija zraka oko motora. „Nove maske pružaju optimiziranu distribuciju zraka za hlađenje koja je od ključne važnosti za performanse motora i smanjenje emisija“, kaže Ismail Ovacik, glavni projektant za vanjske komponente u kompaniji Volvo Trucks. Kada se izbliza pogleda projekt maske na oba kamiona, očita je količina vještine koja je uložena u njihovo stvaranje. Svaka ćelija u šesterokutnoj saćastoj mreži pojedinačno je izgrađena tako da što učinkovitije radi, a sami uzorci inspirirani su ponavljajućim uzorcima u prirodi. „Projektiranje ikone znači posvećivanje velike pažnje detaljima naše marke“, nastavlja Ismail Ovacik. „Imajući to u vidu, u projektiranje maske uložen je velik kreativni napor. Zbog njezinih dimenzija, za projektiranje maske zapravo je bio potreban velik trud.“

Ismail Ovacik s projektima

Iako očito pripadaju istoj obitelji, postoje jasne razlike između dvije maske. Dok Volvo FH ima jednostruku masku s kombiniranim šesterokutnim dizajnom, FH16 ima dizajn metala na crnoj podlozi koji pruža 3D efekt. „Klijenti su dobro prihvatili obje maske, ali je maska za model FH16 posebno popularna“, kaže Ismail.

Maske na modelima Volvo FH i FH16 bile su prve u novoj generaciji kada su 2012. godine uvedeni obnovljeni kamioni. Ti projekti postali su predložak za one koji su slijedili na drugim obnovljenim modelima kamiona Volvo.

Prema Ismailovom mišljenju, maska na modelu FH jedan je od većih plastičnih alata u kamionskoj industriji. „Na mnogo načina to je bilo djelo ljubavi. Mislim da bi ga mogli nazvati i umjetničkim djelom kompanije Volvo.”

Ismail Ovacik

Funkcija: Glavni projektant za vanjske komponente u tehnološkom odjelu grupe Volvo.
Dob: 37
Staž u kompaniji Volvo: Devet.
Radno mjesto: projektni studio za Europu u odjelu za tehnološka rješenja za kamione u grupi Volvo u Göteborgu u Švedskoj.