Lakši prelazak na električna vozila

Kod električnih kamiona nije riječ samo o akumulatorima i stanicama za punjenje – oni mogu poboljšati radne uvjete za vozače i povećati profit za transportne tvrtke. Tri stručnjaka kompanije Volvo Trucks pomažu pri navigaciji električne budućnosti. 
Volvo FE Electric.

Volvo FL i FE Electric prva su električna vozila kompanije Volvo Trucks i pokrivat će većinu potreba u gradskom prijevozu.

Čim je kompanija Volvo Trucks najavila da su prvi Volvo FL i FE električni kamioni spremni za izlazak na cestu, odgovor tržišta bio je brz.

„Kupci su nazivali govoreći: „Konačno! To smo čekali!“, kaže Anna Thordén, voditeljica proizvoda za elektromobilnost u kompaniji Volvo Trucks. „Mnogi kupci koji dolaze u dodir s nama susreću se sa strožim propisima u područjima u kojima rade. Drugi su kupili električna vozila od početnika na tržištu i otkrili da ne nude dovoljnu podršku. Dakle, čim se njihovom kamionu nešto dogodi, oni ostaju sami“, kaže ona.

Mnogi kupci koji dolaze u dodir s nama susreću se sa strožim propisima u područjima u kojima rade.

Anna Thordén

Voditeljica proizvoda za elektromobilnost u kompaniji Volvo Trucks

Anna Thordén

Anna Thordén, voditeljica proizvoda za elektromobilnost u kompaniji Volvo Trucks, susreće se s mnogim kupcima koji su spremni prihvatiti električna vozila.

Za razliku od toga, kompanija Volvo Trucks ulaže u cjelovita rješenja za električna vozila kako bi se osigurala briga za kupce.

Kompanija Volvo Trucks do sada nudi električne opcije samo ograničenom broju referentnih kupaca na pokusnoj osnovi, ali planira povećati proizvodnju u narednih nekoliko godina. Prema Santoshu Harakamaniju, voditelju strateškog planiranja u kompaniji Volvo Trucks, glavni čimbenici koji će pridonijeti ulasku električnih vozila u glavne tokove već polako dolaze na svoje mjesto, a čini se da će prelazak na električna vozila biti brži nego što je većina analitičara predvidjela.

„Tri čimbenika obično utječu na to hoće li doći do tehničkog pomaka: Tehnologija mora biti održiva iz perspektive poslovanja, mora steći prihvaćanje kupaca i trebala bi biti tehnički zrela.“ 

Već je dostignuta jedna velika prekretnica. Nivelirana cijena obnovljivih izvora energije postala je jednaka cijeni ugljena u mnogim dijelovima svijeta, a to je čimbenik koji će dovesti do povećanja ulaganja u obnovljivu energiju. Procjenjuje se da će do 2040. godine više od 70 posto globalnih energetskih ulaganja ići u obnovljive izvore energije. U međuvremenu, brz pad cijena akumulatora nadmašio je očekivanja analitičara.

Paleta električnih kamiona kamiona Volvo Trucks

Kompanija Volvo Trucks odlučila je razviti električna rješenja koja će se uvoditi segment po segment, tržište po tržište.


Drugi ključni događaj jest da je istraživačka organizacija Bloomberg New Energy Finance značajno pomaknula svoje prognoze u vezi s cijenama akumulatora kada električni automobili dostignu troškovni paritet s automobilima na fosilna goriva. Za vlasnike kamiona taj brz razvoj cijena akumulatora osigurava da će prekretnica u pogledu ukupnog troška vlasništva električnog kamiona biti ostvarena prije očekivanja. U međuvremenu, gustoća akumulatora značajno se povećava, čime se povećava i domet vozila.

Štoviše, mnoge su se zemlje već obvezale na propise koji će ubrzati prelazak na električna vozila, što obuhvaća mandate više od desetak zemalja da zabrane fosilna goriva do 2030. godine. „Stroži propisi o emisijama i ekonomičnoj potrošnji goriva već stavljaju velik pritisak na industriju da napusti dizelske motore. Nedavne najave velikih proizvođača automobila u vezi s investicijama i uvođenju električnih vozila jasan su pokazatelj da je preokret već u tijeku“, kaže Santosh Harakamani.

Tehnologija mora biti održiva iz perspektive poslovanja, mora steći prihvaćanje kupaca i trebala bi biti tehnički zrela.

Santosh Harakamani

Voditelj strateškog planiranja, Volvo Trucks

Uzimajući u obzir te čimbenike, više od 30 % svih automobila bit će električno i više od 50 % svih novih prodanih automobila moglo bi biti na električni pogon do 2030. Iako je elektrificiranje komercijalnih kamiona još uvijek u ranoj fazi u odnosu na segment automobila, Santosh Harakamani očekuje da elektrifikacija u transportnom sektoru brzo uzme zamaha.

Santosh Harakamani

Santosh Harakamani, voditelj strateškog planiranja u kompaniji Volvo Trucks, čvrsto vjeruje da će prelazak na električna vozila napredovati mnogo brže nego što su mnogi analitičari predvidjeli.

Elektrifikacija bi mogla značajno pomoći u smanjenju ugljičnog otiska u transportu. Danas vjetroelektrana od četiri megavata proizvodi dovoljno energije za pogon 200 električnih kamiona Volvo FE, što može smanjiti emisije stakleničkih plinova za 10.000 tona CO2 godišnje.

S tolikim brojem čimbenika koji ukazuju na električnu budućnost, kompanija Volvo Trucks odlučila je razviti električna rješenja koja će se uvoditi segment po segment, tržište po tržište, kao dodatak paleti dizelskih motora. Da bi razvio svoje električne kamione, Volvo Trucks je iskoristio iskustva sestrinske tvrtke, Volvo Buses, koja od 2010. godine upravlja visokonaponskim hibridima i brzim punjenjem električnih autobusa od 2015. godine. Koristeći komponente koje se već godinama ispituju i testiraju u redovitom prometu, kupci kompanije Volvo Trucks mogu biti sigurni da su ponuđena rješenja i optimalna i sigurna. 

Za vlasnike kamiona kod električnog pogona nije riječ samo o kupnji najboljih tehničkih rješenja i usluga. To također znači da moraju shvatiti da električni kamioni mijenjaju njihovo poslovanje i da će razgovori koje će voditi s distributerom kamiona biti različiti od dosadašnjih.

„Kod električnih kamiona poznate potrebe kupaca kao što su konjska snaga ili veličina motora više ne vrijede. Umjesto toga, da biste mogli ponuditi najbolja rješenja korisnicima, važno je razumjeti rutu vožnje, primjenu, korisnu nosivost i vremenske uvjete u kojima će kamion funkcionirati, kao i mogućnosti punjenja. Zatim im možemo savjetovati usko specificirano vozilo s optimalnim dometom i akumulatorima“, kaže Anna Thordén. 

Primijetila je da su najveći problemi koji klijenti imaju kod električnih kamiona domet i dostupnost stanica za punjenje, iako se ti faktori uzimaju u obzir kod specificiranja kamiona. Da bi se vožnja učinila pouzdanijom, kompanija Volvo Trucks razvija sofisticirane predvidive sustave koji uzimaju u obzir sve ključne čimbenike, pružajući vozaču informacije u stvarnom vremenu o udaljenosti do sljedećeg punjenja. 

Teško je precijeniti utjecaj na vozače. Ljudi koji voze neki od naših električnih kamiona izlaze nasmiješeni.

Carolina Grönstedt

Voditeljica razvoja poslovanja u odjelu originalnih dijelova kompanije Volvo Trucks

Anna Thordén naglašava da električni kamioni donose mnoge prednosti vlasnicima kamiona, uključujući smanjenje troškova goriva i poboljšanu sliku marke. To je i način da se ostane na pravoj strani sve strožih propisa. Ako se više tereta može transportirati noću, tišim vozilima, to također može dovesti do velikog povećanja učinkovitosti. 

U prodajnom odjelu kompanije Volvo Trucks, Carolina Grönstedt, voditeljica razvoja poslovanja u odjelu originalnih dijelova, očekuje da će električna vozila povećati privlačenje i zadržavanje vozača. To je nešto što bi bilo iznimno korisno za djelatnost s velikim nedostatkom vozača.

Carolina Grönstedt

Na temelju reakcija testnih vozača, Carolina Grönstedt, voditeljica razvoja poslovanja u odjelu originalnih dijelova kompanije Volvo Trucks, očekuje da će električni automobili pomoći u privlačenju i zadržavanju vozača.

„Naši vlastiti testovi, primjerice, pokazuju da kamion Volvo FL Electric ima 10 dB nižu razinu buke od normalnog dizelskog vozila. To znači da se percipirana razina zvuka smanjuje za polovicu“, kaže ona. „U električnim kamionima manje su i vibracije, a vozači se ne moraju nositi s ispušnim plinovima kada rade izvan vozila.“ 

Izazov za vozače jest prilagođavanje radu kamiona na akumulatore, što može uzrokovati zabrinutost zbog problema s dometom i punjenjem. Unatoč toj promjeni, reakcija testnih vozača bila je uglavnom pozitivna.

„Teško je precijeniti utjecaj na vozače. Ljudi koji voze neki od naših električnih kamiona izlaze nasmiješeni. Za mnoge je to otkriće, a za neke, gotovo vjersko iskustvo“, kaže Carolina Grönstedt s osmijehom.

Pogonski sustav kamiona Volvo FE Electric

Električni kamioni kompanije Volvo tri do pet puta su energetski učinkovitiji od ekvivalentnih dizelskih kamiona.



Neki ključni podaci za električne kamione Volvo

  • Domet: Volvo FL Electric – do 300 km; Volvo FE Electric – do 200 km.
  • Vjetroelektrana od 4 MW proizvodi dovoljno energije za pogon 200 električnih kamiona FE.
  • Drugim riječima, jedan puni okret rotora vjetrenjače pomiče kamion 1,5 km.
  • Ušteda od 2.500 kubičnih metara goriva godišnje.
  • Smanjenje emisija stakleničkih plinova za 10.000 tona CO2 godišnje (pod uvjetom da se akumulatori pune energijom iz vjetroelektrana).
  • Napomena: Električni kamioni tri do pet puta su energetski učinkovitiji od ekvivalentnih dizelskih kamiona.

 

Related News

Baterije – koliko su zaista ekološki prihvatljive?

Električna su vozila tiša, energetski učinkovitija i čišća od svojih kolega na fosilna goriva. Pri tome se, međutim, postavlja nekoliko pitanja u vezi s njihovim baterijama. Koliko su litij-ionske baterije ekološki prikladne i održive kada pogledamo ...

Göteborg dobiva svoj prvi električni kamion

Dom kompanije Volvo Trucks, grad Göteborg, ima visoke ambicije u pogledu održivosti. Ove godine grad će dobiti svoj prvi potpuno električni kamion, što označava mali, ali vrlo važan korak u smjeru elektrifikacije gradskog komercijalnog transporta. ...

Olakšana elektromobilnost. Električni kamioni su stigli.

Na tržištu postoji velik interes za električne kamione i znatiželja razumjeti više o mogućnostima te nove elektrificirane tehnologije i njezine praktične uporabe u svakodnevnom poslovanju. Prelazak na elektromobilnost učinit će prijevoz tereta tišim, ...