Generacije na susretu u pogonu za proizvodnju motora kompanije Volvo u Skövdeu

Kada je prvi Volvo FH izašao iz tvornice 1993. godine, ona još nije bila ni rođena.
A on je u to vrijeme već godinama stajao uz montažnu liniju.
Upoznajte Nesmu i Daniela, koji su sada kolege u pogonu kompanije Volvo u ­Skövdeu, gdje se rađa važan motor FH. 
Generacije na susretu u pogonu za proizvodnju motora kompanije Volvo u Skövdeu

Nesma Odiso rođena je 1993. godine, kada je predstavljen prvi kamion FH. Sada radi u pogonu za proizvodnju motora u Skövdeu.

Prolazak kroz proizvodnu halu u pogonu za proizvodnju pogonskih sklopova u Skövdeu gotovo pruža osjećaj doma. Ne u smislu da ljudi tamo žive, ali prijateljska atmosfera i činjenica da se zaposlenici dobro poznaju, pružaju vam toplu dobrodošlicu za početak posjeta. 

Nesma Odiso široko nam se smiješi dok skuplja dugu kosu i vezuje je u rep. Ovdje radi godinu dana i nekoliko mjeseci.

„Jako mi se sviđa. Moja je smjena obično noćna, a moj zadatak je sastavljanje dijelova motora. U početku sam bila malo nervozna, ali nakon godinu dana puno sam naučila. Osjećam se kao da mi je svaki dan novi izazov“, kaže ona.

Živi s mužem i sinom u Skövdeu, a već osam godina su u Švedskoj. Godina 1993., koje se sjećamo kao godine kada je prvi kamion FH izašao na tržište, zapravo je njezina godina rođenja, tako da nema sjećanja na prvi FH kamion.

„O ne! Bila sam u majčinom trbuhu u vrijeme prezentacije. Nisam ni znala ništa o kamionima FH dok nisam došla u Švedsku. Shvaćam da su kamion, i motor, naravno, bili velik uspjeh. Dobar je osjećaj kada znaš da sastavljaš nešto što je velik i važan dio ovog kamiona.“

Generacije na susretu u pogonu za proizvodnju motora kompanije Volvo u Skövdeu

Daniel Lundgren bio je rukovatelj na montažnoj liniji 1993. godine.

Kamion s potpisom i važan prvi motor D12 su, međutim, nešto o čemu Daniel Lundgren, njezin kolega, razmišlja gotovo svakodnevno. Godine 1993. bio je rukovatelj na montažnoj liniji i sjeća se prvih motora koje je vrlo dobro sastavio.

„Osjećao sam se ponosno znajući da će netko voziti kamion s „mojim“ motorom, smješka se. 

Njegova uloga danas je dvostruka: glavni je voditelj revizije proizvoda i CoP testiranja, gdje se motor ispituje na različite načine, a i voditelj za kontrolu kvalitete, gdje se usredotočuje na sprječavanje problema s kvalitetom u proizvodnji. Daniel radi u kompaniji od svoje 17. godine.

„Kada sam počeo, gotovo sve radilo se ručno. Sada Nesma upravlja robotima koji ranije nisu postojali na montaži. Ali osjećaj s kolegama je isti. Volvo je tvrtka u kojoj se raste i napreduje, a to je nešto što cijenim. Zapravo, to je i savjet koji bih želio dati Nesmi. Razvijajte se i obrazujte, ima puno mogućnosti za to“, kaže Daniel.

Nesma kima glavom. Njezina je djelomična zadaća i upravljanje robotima, ali to zahtijeva puno od rukovatelja.

„U početku je bilo teško. Ne mogu ni zamisliti kako je bilo kada je sve bilo ručno“, kaže ona. 

A što se tiče savjeta o korištenju mogućnosti razvoja, ona već ima planove za budućnost.

„Ovdje u Skövdeu kasnije ću nastaviti studij poslovne administracije. Željela bih ostati u kompaniji Volvo, ali nakon što diplomiram, bila bih u financijskom odjelu.“

Nastavljamo šetnju pogonom, a Daniel i Nesma veselo pozdravljaju ljude na putu. Skövde je relativno mali švedski grad, a pogon kompanije Volvo igra veliku ulogu u njegovu identitetu.

„Ljudi ovdje rade već generacijama. Moj sin, također rođen 1993., sada radi ovdje“, kaže Daniel, a Nesma dodaje:

„Još jedan koji je rođen kada i kamion FH. To je super.“ 

Činjenice o Nesmi Odiso
Dob: 24 (25 u studenom)
Živi: u gradu Skövde
Obitelj: muž i sin
Ono što sam učinila u Volvu 1993. godine: nisam bila rođena
Moj posao u Volvu sada: rukovateljica
Najbolja stvar pri radu u pogonu Skövde: osjećam se kao kod kuće i imam priliku za razvoj
Slobodno vrijeme: tjelovježba i provođenje vremena sa svojom obitelji

 

Činjenice o Danielu Lundgrenu
Dob:
48
Živi: u gradu Skövde
Obitelj: Troje odrasle djece, unučad i moj pas Sixten
Ono što sam učinio u Volvu 1993. godine: Radio je kao rukovatelj i sudjelovao u izgradnju novog odjela za liniju motora D12
Moj posao u Volvu sada: Glavni revizor proizvoda i CoP
testiranja (50 %) i voditelj programa za kontrolu kvalitete (50 %)
Najbolja stvar pri radu u tvornici Skövde: Svi nevjerojatni ljudi!
Slobodno vrijeme: radim na svojoj kući, vozim motor, provodim vrijeme s obitelji i svojim psom

 

Činjenice o pogonu Skövde 

  • Pogon Skövde dio je operacija kompanije Volvo Trucks i datira još od prije stotinu godina. Danas je postrojenje proizvodni pogon svjetske klase koji opskrbljuje grupu Volvo dizelskim motorima i komponentama. 
  • Broj zaposlenika: otprilike 3.000. 
  • Ukupna površina tvornice Skövde je 265.000 m², odnosno otprilike 50 nogometnih terena.
  • Glavni procesi u postrojenju Skövde su ljevaonica, strojna obrada i montaža. Pogon izvozi motore i komponente motora proizvodnim pogonima grupe Volvo na svim kontinentima svijeta.

Related News

Motor D12 – pomak paradigme

Kada je motor D12 uveden 1993. godine, to je doista bila revolucija. Neki su govorili da je Volvo bio deset godina napredniji od ostalih. Göran Nyholm, sada umirovljeni inženjer kompanije Volvo, priča nam priču od početka....

Sigurnost kao ušteda troškova

Volvo FH, jedan od najsigurnijih svjetskih kamiona, lider je inovacija u visokokvalitetnim značajkama sigurnosti. Zajedno sa svijesti vozača o sigurnosti, ulaganje u značajke sigurnosti može doprinijeti uštedi troškova za transportne tvrtke. ...

25 inovacija modela Volvo FH

Volvo FH mijenja budućnost od samog početka. Godine 1993. promijenio je pravila igre, a i dalje postavlja nove standarde u pogledu udobnosti vozača, sigurnosti, performansi i prilagođavanja zahtjevima poslovanja. Evo 25 inovacija koje su dovele Volvo ...