TRUCKS
TRUCKS
Niska |
oko 880 mm |
Srednja |
oko 950 mm |
Visoka |
oko 1050 mm |
| Zračni | Parabolična opruga | |
|---|---|---|
| Nisko | 7.1/7.5/8 | 9 |
| Srednje | 7.1/7.5/8 | 9 |
| Visoko | 7.1/7.5/8 | 9 |
Tip |
Osovine |
Ovjes |
Opterećenje osovine/sustava stražnjih kotača |
Redukcija |
Prateće osovine ispred/iza pogonske |
|---|---|---|---|---|---|
Samostalna osovina |
|
|
|
|
|
RAD-L90 |
4x2 |
Parabolične/S-parabolične opruge |
13 t |
Jednostruka/dvostruka |
|
RAD-KR |
4x2 |
Zračni |
13 t |
Jednostruka/dvostruka |
|
Sustav stražnjih kotača |
|
|
|
|
|
RADT-KR |
6x2 |
Zračni |
19/20 t |
Jednostruka/dvostruka |
Prateća osovina iza pogonske (fiksna/upravljana) |
RADD-BR |
6x4 |
Parabolična opruga |
23 t |
Jednostruka/dvostruka |
|
Spojke za prikolicu
Dostupne su kuke za spajanje prikolica.
Spremnici za gorivo
Spremnici za gorivo mogu biti plastični, čelični ili aluminijski. Zapremina goriva varira od 160 do 630 litara. Spremnici u obliku slova D dostupni su u dvije visine – 560 mm i 710 mm.
Spremnici za AdBlue
Plastični, zapremine 32 litre. Pumpa za AdBlue integrirana je u modul spremnika za AdBlue.
Prednje osovine
Nosivost prednje osovine varira od 7,1 do 9 tona.
Prateće osovine iza pogonske
Raspoložive u više konfiguracija – fiksne s jednostrukim ili dvostrukim kotačima, sa samostalnim ili aktivnim upravljanjem. Osovinsko opterećenje: 6,7, 7,1, 7,5 ili 10,5 tona.
| Pogon | Šasija | Ovjes | Visina okvira | Visina 5W* | Guma | Min. visina priključivanja** | Nazivna visina pogona** |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 | |||||||
| Srednja | RAD-KR | 266 | 150 | 315/60R22.5" | 992 | 1097 | |
| Srednja | RAD-KR | 266 | 185 | 295/80R22.5" | 1103 | 1208 | |
| Srednja | RAD-KR | 266 | 185 | 315/70R22.5" | 1086 | 1191 | |
| Srednja | RAD-KR | 266 | 185 | 315/80R22.5" | 1114 | 1219 | |
| Srednja | RAD-KR | 266 | 150 | 295/80R22.5" | 1063 | 1168 | |
| Srednja | RAD-KR | 266 | 150 | 315/70R22.5" | 1049 | 1154 |
** Približne visine.
Red rupa na okviru za montažu karoserijske opreme
Gornji red rupa rezerviran je za montažu karoserijske opreme. Svi nosači u gornjem redu rupa imaju pomak i odstojni element 8 mm. U gornjem redu rupa ne upotrebljavaju se zakovice.
Priprema za dizalicu
Ploče za dizalicu mogu se tvornički montirati na šasiju.
Komplet za pripremu za dizalicu
Ploče za dizalicu mogu se tvornički montirati na šasiju. Kućište akumulatora pomaknuto je prema natrag, a pričvrsne ploče postavljene su iza kabine na svakoj strani šasije. Uključen je i komplet za pripremu električnog sustava – ELCRANE.
Sedla
Sedlo s ISO certifikatom L-profila na različitim visinama uključeno je u paletu te nudi znatnu slobodu izbora. Sedlo montirano na prirubnicu predstavlja niskotežinsku inačicu kojoj ne treba pričvrsna ploča. Visina sedla iznad šasije iznosi oko 150 milimetara. Integrirani pokazivač podmazivanja i priključka prikolice raspoloživ je kao opcija za određene inačice.
EBS (elektronički upravljani kočni sustav) nudi sjajan odaziv, radne značajke i osjećaj kočenja, a istovremeno i omogućuje pristup brojnim praktičnim značajkama. Nadogradite svoj kočni sustav dodavanjem paketa EBS Medium ili bilo koje dodatne opcije. EBS je standardan u svim specifikacijama.
EBS Medium
Osim karakteristika paketa EBS Standard, EBS Medium donosi sljedeće karakteristike:
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
Kočnice se otpuštaju tek kad postoji dovoljan okretni moment motora da vozilo krene prema naprijed.
ESC (elektronička kontrola stabilnosti)
Sustav za održavanje stabilnosti pri kočenju aktivira kočnice na svakom pojedinom kotaču, pri čemu pruža stabilnost za cijelu kompoziciju i djeluje protiv proklizavanja, prevrtanja i njihanja prikolice. ESC ispunjava zakonske zahtjeve elektroničke kontrole stabilnosti vozila i dostupan je na vozilima s 2 i 3 osovine.
Hidraulični retarder
Hidraulični retarder za mjenjač AL306. Kompaktni, integrirani hidraulični retarder postavljen je na mjenjač i omogućuje kočni moment usporenja od 1490 Nm.
