Pogon | Visina šasije | Bruto težina vozila | Kotači | Motor | Opterećenje prednje osovine | Opterećenje stražnje osovine |
---|---|---|---|---|---|---|
4x2 | Niska | 10 t | 17,5" | D5K | 4.0 t | 7.6 t |
4x2 | Niska | 10 t | 17,5" | D5K | 4.0 t | 8.0 t |
4x2 | Niska | 12 t | 17,5" | D5K | 4.5 t | 8.5 t |
4x2 | Srednja | 12 t | 17,5" | D5K | 4,5/5,0 t | 8.5 t |
4x2 | Srednja | 12 t | 19,5" | D8K | 4,5/5,0 t | 8.5 t |
4x2 | Srednja | 14 t | 19,5" | D8K | 5,0/5,8 t | 9.5 t |
4x2 | Srednja | 14 t | 19,5" | D5K | 5,0/5,8 t | 9.5 t |
4x2 | Srednja | 16 t | 19,5" | D5K | 5,0/5,8 t | 9.5 t |
4x2 | Srednja | 16 t | 19,5" | D8K | 5.8 t | 10.9 t |
4x2 | Visoka | 12 t | 22,5" | D8K | 5,0 t | 9.2 t |
4x2 | Visoka | 14 t | 22,5" | D8K | 5.6 t | 9,5/10,6 t |
4x2 | Visoka | 16 t | 22,5" | D8K | 6.3 t | 10.9 t |
4x2 | Posebno visoka | 18 t | 22,5" | D8K | 7.1 t | 11.5 t |
4x4 | Iznimno visoka | 12 t | 22,5" | D8K | 5.6 t | 7.4 t |
4x4 | Iznimno visoka | 14 t | 22,5" | D8K | 5.6 t | 9.2 t |
4x4 | Iznimno visoka | 16 t | 22,5" | D8K | 5.6 t | 10.9 t |
Međuosovinski razmak (mm) | 10-12 tona (17,5”) | 12–16 tona (19,5”) | 12–16 tona (22,5”) | 18 tona (22,5”) |
---|---|---|---|---|
3250 | ● | ● | ● | |
3350 | ●* | |||
3500 | ● | ● | ● | ● |
3800 | ● | ● | ● | ● |
4100 | ● | ● | ● | ● |
4400 | ● | ● | ● | ● |
4700 | ● | ● | ● | ● |
5000 | ● | ● | ● | |
5300 | ● | ● | ● | |
5600 | ● | ● | ● | |
5900 | ● | ● | ● | |
6200 | ● | ● | ● | |
6500 | ● | ● | ● | |
6800 | ● |
* Samo za Volvo FL 4×4
10-12 tona (17,5”) | 12–16 tona (19,5”) | 12–16 tona (22,5”) | 18 tona (22,5") | |
---|---|---|---|---|
Lisn.opruga, parabolična | ● | ● | ● | |
Lisn.opruga, parabolična ojačana | ● | ● | ||
Zračni ovjes | ● | ● |
Guma | Visina (mm) | |
---|---|---|
Niska | 245/70R17.5” | 810–830 |
Srednja | 265/70R19.5” | 860 |
Visoka | 275/70R22.5” | 950 |
Posebno visoka | 295/80R22.5” | 960 |
Iznimno visoka* | 11R22.5 | 1175 |
* Samo za Volvo FL 4×4
Spremnici za gorivo mogu biti plastični, čelični ili aluminijski. Zapremina goriva varira od 80 do 300 litara. Osim toga, raspoloživa je kombinacija od dva spremnika 215 litara, čime se dobiva ukupna zapremina od 430 litara.
Zapremina (litre) | Montaža na šasiji | Materijal |
---|---|---|
80 | Desno/lijevo | Plastika |
130 | Desno/lijevo | Plastika |
150* | Desno | Aluminij |
160** | Lijevo | Čelik/aluminij |
210 | Desno/lijevo | Čelik/aluminij |
215 | Desno/lijevo | Plastika |
300 | Desno | Čelik |
430 (2×215) | Desno | Plastika |
* Samo za Volvo FL od 18 tona
** Samo za Volvo FL od 18 tona
Spremnik za AdBlue izrađen je od plastike, a zapremina iznosi 32 litre. Pumpa za AdBlue integrirana je u modul spremnika. Raspoloživa je jedna inačica za vozila s desno montiranim spremnikom goriva (ADTP-R) i jedna za vozila s lijevo montiranim spremnikom (ADTP-L).
Opterećenja prednje osovine kreću se od 4,5 pa čak do 7,1 tone. Opterećenje upravljane prednje osovine dostupne za Volvo FL 4x4 iznosi 5,6 tona.
Tip ovjesa | 10-12 tona (17,5”) | 12–16 tona (19,5”) | 12–16 tona (22,5”) | 18 tona (22,5") | |
---|---|---|---|---|---|
Samostalna 4×2 | |||||
RAD-L80 | Lisn.opruga | ● | ● | ● | |
RAD-L80 | Lisn.opruga, ojačana | ● | ● | ● | |
RAD-L80 | Lisn.opruga, kratka i kruta | ● | |||
RAD-A2V | Zračni | ● | ● | ||
RAD-KR | Zračni | ● | |||
Samostalna 4×4 | |||||
RAD-L80 | ● |
Volvo FL sprijeda i straga ima pneumatske kočnice s ventiliranim diskovima. Antiblokirni sustav disk kočnice EBS (elektronički upravljani kočni sustav) pruža brži i sigurniji odziv te doprinosi manjem trošenju kočnica. Sustav uključuje funkcije kao što su ABS, antiblokirne kočnice, blokada diferencijala i kombinirano kočenje. Kombiniranim kočenjem sustav iskorištava različite kočnice vozila za ravnomjernije kočenje i manje trošenje kočnica kotača i guma. Prošireni paket EBS ima funkciju koja olakšava kretanje na uzbrdicama. Disk kočnice raspoložive su u različitim veličinama ovisno o primjeni.
ESC (Elektronička kontrola stabilnosti)
ESC (ESC-BAS1) pomaže zadržati stabilnost smjera (kontrola krivudanja) u teškim uvjetima te također pomaže spriječiti prevrtanje.
Hidraulični retarder za mjenjače AL306
Kompaktni, integrirani hidraulični retarder (verzije RET-HYDR i RET-TPT) montiran je na mjenjač. Maks. učinak iznosi 400 kW.
Maksimalni omjer u pretvaraču zakretnog momenta (TC421) je 1,77:1.
12-tonska verzija | 16-tonska verzija | |
---|---|---|
Visina šasije | Niska | Srednja |
Opterećenje prednje osovine | 4.2 t | 5.8 t |
Opterećenje stražnje osovine | 8.0 t | 10.9 t |
Kabina | Dnevna kabina | |
Motor | D5K210 ili D5k240 | D8K250 |
Mjenjač | STO8006 ili ZTO1006 | ZTO1006 ili ZTO1109 |
Stražnja osovina | RSS0819A | RSS1125A |
Gume | TD10R17.5" | TD285-70R19.5" |
Međuosovinski razmaci | 3150, 3350 ili 3600 |