Dva nova električna pogonska sklopa za veću fleksibilnost

Nova generacija teških električnih kamiona Volvo ima u cilju učiniti prijelaz na električnu energiju učinkovitim za što više transportnih zadataka. A za Tatua Ljokkoija, voditelja razvoja vozača u tvrtki Volvo Trucks, to počinje s pružanjem fleksibilnosti kupcima.

„Kamion se može smatrati radnim alatom“, kaže on. "Različiti poslovi zahtijevaju različite alate. S ovom novom serijom znatno smo olakšali izradu svih vrsta električnih kamiona iz jedne baze.

Tatu radi na presjeku inženjerstva i stvarnog poslovanja – obučava vozače, savjetuje vozne parkove i pomaže Volvoovim inženjerima u finom podešavanju pogonskih sklopova prije proizvodnje. A u ovoj novoj seriji vidi veliki korak prema naprijed.

Fleksibilan temelj izgrađen oko dva pogonska sklopa

Unutar nove generacije električnih kamiona postoje dvije jasne varijante:

• Pogonski sklop dugog dometa dizajniran za maksimiziranje energije i udaljenosti
• Svestran pogonski sklop dizajniran za maksimalnu fleksibilnost u različitim primjenama

Ključno je da su oba konstruirana tako da možete istovremeno ili neovisno voziti kamion i pokretati njegovu karoseriju bez dodatnih motora ili dodataka. To odražava funkcionalnu jednostavnost dizela.

Ova mogućnost dolazi od novog, posebno izrađenog sustava električnog prijenosnika snage (PTO). To je prekretnica za proizvođače karoserijske opreme.

„S novim teškim električnim kamionima sada dobivate više opcija za prijenosnike snage s manje komponenti i lakšom ugradnjom“, kaže Tatu. „Dakle, vozni parkovi imaju iste mogućnosti kao i s dizelskim motorima, ali s tihim, namjenski izrađenim i CO2 prihvatljivim pogonskim sklopovima.“

Rezultat? Gradnja koja je nekada trajala mjesecima sada se može završiti puno brže, bilo da se radi o ugradnji dizalice, hladnjaka, jedinice za odvoz otpada ili bilo koje druge specijalizirane nadgradnje.

Mobilnost: jednaka predanost tvrtke Volvo, sada dodatno povećana za električna vozila

Inženjerska fleksibilnost je samo dio priče. Održavanje produktivnosti kamiona je ono što je važno kupcima – i ta se filozofija nije promijenila s električnim vozilima.

„To je ista predanost vremenu neprekidnog rada, možda sada čak i jača“, kaže Tatu. „Volvo Trucks nije tvrtka koja je usmjerena samo na kamione; radi se o ljudima koji stoje iza njih – našim inženjerima, našoj mreži zastupnika, našim servisnim tehničarima.“

Volvo se usredotočio na približavanje dijelova mjestima gdje kamioni rade i jačanje mreža podrške kako bi neočekivani zastoji bili što kraći. „Kad kupac ima problem, rješavamo ga zajedno“, dodaje Tatu. "Taj partnerski način razmišljanja se nije promijenio."

Vožnja na električni pogon: kontinuitet s dodatnim mogućnostima

Često pitanje voznih parkova koji prelaze s dizelskih motora je koliko se kamioni drugačije osjećaju na cesti. Prema Tatuu, osnove su iste.

„Ako već učinkovito vozite dizelski kamion – upotrebljavate pomoćne kočnice, predviđate prometne situacije – već ste na dobrom putu“, kaže on. "Zakoni fizike su isti."

Glavna promjena je svjesnost o energiji. Dizelski kamion nosi pet do šest puta više energije, tako da su male neučinkovitosti važnije kod električnog kamiona. No vozači električnih vozila brzo se prilagođavaju i uz učinkovit stil vožnje mogu produljiti trajanje pogonske energije.

„Za mnoge vozače, učinkovita vožnja znači raniji dolazak kući, a ne sjedenje na punjaču“, dodaje Tatu.

Unatoč godinama provedenim u testiranju i usavršavanju električnih kamiona, Tatuova strast ostaje nerazrijeđena.

„Morate voziti nove električne kamione da biste zaista shvatili koliko su dobri“, kaže on. „Ovi novi pogonski sklopovi uzimaju sve što smo naučili i pomiču to dalje.“ Nakon što to vozači iskuse, žele se držati električnih vozila."

Saznajte više o Volvovoj ponudi električnih kamiona ovdje.*