Volvo FM i Volvo FH Aero osvojili su maksimalnih pet zvjezdica u prvoj procjeni sigurnosti kamiona Euro NCAP-a, a oba modela osvojila su i City Safe nagradu.
"Ovaj izvanredan rezultat čini me tako ponosnim jer potvrđuje vodeću poziciju kompanije Volvo Trucks u sigurnosti. Sigurnost je za nas temeljna vrijednost i kamen temeljac naše baštine. Sigurnost nas vodi od samog početka naše tvrtke – i sa svakim lansiranjem novog proizvoda činimo naše kamione još sigurnijima." kaže Roger Alm, predsjednik kompanije Volvo Trucks.
Euro NCAP ocjena od pet zvjezdica znači da je Volvo pokazao izvrsne performanse na kriterijima kao što su podrška vozaču i izbjegavanje sudara, pružajući sigurnost u prometu za vozača i okolne sudionike u prometu. Osim toga, oba Volvo modela ispunjavaju takozvane kriterije City Safe, zahvaljujući dobroj vidljivosti i dobrim performansama Volvo sustava aktivne sigurnosti, dizajniranih za zaštitu ranjivih sudionika u prometu u gradskim prometnim situacijama.
"Ovo je dokaz naših dosljednih napora u razvoju sigurnosti kako bismo nadišli ono što zahtijeva zakonodavstvo, prema našoj viziji nulte stope nesreća u kojima sudjeluju naši kamioni", kaže Anna Wrige Berling, direktorica za sigurnost prometa i proizvoda, Volvo Trucks. Ona nastavlja:
"Euro NCAP ocjene vodit će kupce u njihovim odlukama o kupnji, kao i izazvati proizvođače vozila da kontinuirano rade na poboljšanju sigurnosti."
Činjenice o Euro NCAP-u:
Europski program procjene sigurnosti novih automobila (Euro NCAP), sa sjedištem u Belgiji, prvi put je uspostavljen 1996. godine i brzo je postao europski industrijski standard za procjenu sigurnosti osobnih automobila. Podupire ga više europskih vlada, uključujući Europsku uniju.
Što se tiče testa kamiona, svaki sigurnosni sustav dobio je ocjenu za svako razmatrano područje. Ti su rezultati zatim korišteni za izračunavanje ocjene zvjezdicama od jedne do pet zvjezdica za cijelo vozilo.
Opseg testa kamiona bio je sljedeći:
· Sigurna vožnja: nadzor putnika, vidljivost (izravna i neizravna) i pomoć u vozilu (npr. pomoć pri kontroli brzine)
· Izbjegavanje sudara: frontalni sudari (automobila, pješaka i biciklista), sudari pri manevriranju pri malim brzinama i sudari pri napuštanju trake
· Nakon sudara: informacije o spašavanju.
Cilj Euro NCAP-a je postupno proširiti opseg testiranja kako bi u kasnijoj fazi uključio i zaštitu od sudara, kao i testiranje kamiona u različitim segmentima prijevoza.
Pročitajte cijelo izvješće o testiranju Euro NCAP-a: link
Više o mišljenju kompanije Volvo Trucks o Euro NCAP-u pročitajte ovdje: link
Link na slike visoke rezolucije.
