TRUCKS
Volvo čini još jedan korak prema prijevozu s neto nultim emisijama CO2 pokretanjem cestovnih testiranja teških kamiona s motorima s unutarnjim izgaranjem koji koriste vodik.
Volvo kamioni na vodik imat će vodeće performanse u industriji, uz višu energetsku učinkovitost, nižu potrošnju goriva i veću snagu motora u usporedbi s konvencionalnom tehnologijom motora s unutarnjim izgaranjem na vodik.
To je omogućeno tehnologijom HPDI (High Pressure Direct Injection), pri kojoj se mala količina goriva za paljenje ubrizgava pod visokim tlakom kako bi se omogućilo kompresijsko paljenje prije dodavanja vodika. Volvo ovu tehnologiju već koristi u svojim kamionima na plin, s više od 10.000 prodanih jedinica diljem svijeta.
„Ispitivanja na cestama važna su prekretnica za naše kamione s motorima s unutarnjim izgaranjem na vodik. Uvjeren sam da će biti najbolji u industriji gledano kroz učinkovitost potrošnje goriva, snagu, okretni moment i vozna svojstva. Kupci će ih moći koristiti baš kao dizelske kamione. Naše iskustvo s tehnologijom HPDI u više od 10.000 kamiona na plin snažan je dokaz njezinih performansi”, kaže Jan Hjelmgren, voditelj upravljanja proizvodima u Volvo Trucks.
Kamioni s motorom s unutarnjim izgaranjem na vodik bit će osobito prikladni za dulje relacije i u regijama gdje postoji ograničena infrastruktura za punjenje ili nedovoljno vremena za punjenje baterijsko-električnih kamiona.
Volvo kamioni s motorima s unutarnjim izgaranjem pogonjenima zelenim vodikom imaju potencijal ostvariti neto nulte emisije CO2 od izvora do kotača (well-to-wheel) kada se kao gorivo za paljenje koristi obnovljivi HVO. Prema dogovorenim standardima EU za emisije CO2, svrstavaju se u kategoriju „vozila s nultim emisijama” (ZEV).
Volvo napredna tehnologija vodikovih motora izvedena je iz dizelskog pogonskog sklopa te pruža performanse nalik dizelskim, uz značajno smanjenje emisija CO2.
Kamioni s motorima s unutarnjim izgaranjem na vodik nadopunit će ponudu tvrtke drugih alternativa, poput baterijsko-električnih kamiona, električnih kamiona s gorivnim ćelijama te kamiona koji koriste obnovljiva goriva, poput bioplina i HVO-a (hidrotretirano biljno ulje).
„Vidimo velik potencijal u kamionima s motorima s unutarnjim izgaranjem na vodik i oni će imati svoju ulogu u transformaciji prema prijevozu bez emisija. Za dekarbonizaciju će biti potrebno više tehnologija. Kao globalni proizvođač kamiona nudimo različita rješenja za dekarbonizaciju i pomažemo kupcima odabrati najbolju alternativu ovisno o transportnom zadatku, dostupnoj infrastrukturi i cijenama zelene energije”, kaže Jan Hjelmgren.
Volvo kamioni s motorom s unutarnjim izgaranjem na vodik – činjenice:
LINK na slike visoke rezolucije
Nikolina Čižmešija
Voditeljica komunikacija
E-pošta: nikolina.cizmesija@volvo.com
Volvo Trucks pruža kompletna transportna rješenja za profesionalne i zahtjevne klijente, nudeći čitavu paletu srednje teških do teških kamiona. Podrška kupcima je osigurana putem globalne mreže od 2200 distributera i servisnih točaka u više od 130 zemalja. Kamioni Volvo sklapaju se u 12 zemalja u svim dijelovima svijeta. U 2024. godini isporučeno je približno 134.000 kamiona Volvo diljem svijeta. Volvo Trucks dio je Grupe Volvo, jedne od svjetskih vodećih proizvođača kamiona, autobusa i građevinske opreme, kao i brodskih i industrijskih motora. Grupa također nudi rješenja za financiranje i servis. Volvo Trucks rad temelji se na ključnim vrijednostima kvalitete, sigurnosti i brige o okolišu.