Sve što trebate znati o kamionu Volvo FE sa sjajnim detaljima.
Pronađite specifikacije motora, mjenjača, stražnjih osovina (uključujući omjere), kombinacija pogonskih sustava i pomoćnih pogona.
Neto izlazna snaga prema: EC 582/2011
Neto izlazna snaga prema: EC 582/2011
Električni | Volvo FE |
---|---|
Performanse | Do 225 kW (300 KS) kontinuirane snage |
Domet | Do 275 km |
Vrijeme punjenja (puno punjenje) | 8 h s AC (43 kW) 2,3 h s DC (150 kW) |
Kapacitet akumulatora | 280–375 kWh, 3 – 4 baterije |
Plinski pogon | G9 | |
---|---|---|
Standard emisija | Euro 6 | |
Broj cilindara | 6 | |
Zapremina | 8,9 dm3 | |
Hod | 144,5 mm | |
Provrt | 114 mm | |
Kompresijski omjer | 12:01 | |
Ekonomični broj okretaja | 1.200 – 1.700 o/min | |
Filtri ulja | 2 | |
Količina ulja za zamjenu, uklj. filtar | 27,6 l | |
Rashladni sustav, ukupna zapremina | 12,4 l | |
G9 320 KS (239 kW) |
| |||
---|---|---|---|---|
Maks. snaga pri 2000 – 2100 o/min | 320 KS | |||
Maks. okretni moment pri 1300 – 1400 o/min | 1356 Nm | |||
Dizel | D8 | |
---|---|---|
Standard emisija | Euro 6 | |
Broj cilindara | 6 | |
Zapremina | 7,7 dm3 | |
Hod | 135 mm | |
Provrt | 110 mm | |
Kompresijski omjer | 17.5:1 | |
Ekonomični broj okretaja | 1000–1700 o/min | |
Učinak ispušne kočnice | 120 kW (2800 o/min) | |
Učinak kompresijske kočnice* | 170 kW (2800 o/min) | |
Filtri ulja | 1 | |
Količina ulja za zamjenu, uklj. filtar | 25,5 l | |
Rashladni sustav, ukupna zapremina | 17 l | |
* opcija |
D8 250 KS (184 kW) |
| |||
---|---|---|---|---|
Maks. snaga pri 2100 o/min | 250 KS | |||
Maks. okretni moment pri 900 – 1700 o/min | 950 Nm | |||
D8 280 KS (206 kW) |
| |||
Maks. snaga pri 2100 o/min | 280 KS | |||
Maks. zakretni moment pri 950 – 1700 o/min | 1050 Nm | |||
D8 320 KS (235 kW)* |
| |||
Maks. snaga pri 2100 o/min | 320 KS | |||
Maks. zakretni moment pri 1050 – 1600 o/min | 1200 Nm | |||
D8 350 KS (258 kW) | ||||
Maks. snaga pri 2200 o/min | 350 KS | |||
Maks. zakretni moment pri 1200 – 1600 o/min | 1.400 Nm | |||
*dostupno s B100, biodizelom |
Interval izmjene ulja
Do 120.000 km, ili jednom svake dvije godine s VDS5.
Potrebne karakteristike goriva
EN 590 (Europska norma) maks. 10 ppm sumpora.
Izvod snage montiran na motoru
Omjer 1:1, izlazni okretni moment od 600 Nm tijekom vožnje i mirovanja.
| Okretni moment | Omjer | |
---|---|---|---|
PTER-DIN | 600 Nm* | 1:1 | |
PTER-1400 | 600 Nm* | 1:1 | |
PTER-100 | 600 Nm* | 1:1 | |
* okretni moment odnosi se kako na vožnju tako i na mirovanje. S AT2412 maks. moment pri vožnji = 150 Nm.
12-brzinski mjenjač s automatskim i ručnim režimom rada. I-Shift se može opremiti kompaktnim retarderom, pomoćnim pogonom i hladnjakom ulja.
Tip | Najviši stupanj prijenosa | Maks. okretni moment (Nm) | Za kombinirane bruto težine (tone) |
---|---|---|---|
AT2412 | Izravni | 2400 | 44 |
Ručni mjenjači
Ručni mjenjači imaju servo mehanizam. Kratka ručica mjenjača, ugrađena u instrumentnu ploču, radi bez vibracija, a pomak ručice kratak je i odrješit. Mjenjači se mogu specificirati s pomoćnim pogonom.
Tip | Najviši stupanj prijenosa | Maks. okretni moment (Nm) | Za kombinirane bruto težine (tone) |
---|---|---|---|
ZTO1006 | 6 | 1050 | 32 |
ZTO1109 | 9 | 1200 | 44 |
Automatski mjenjači
Automatski mjenjač pruža odlična vozna svojstva i glatke promjene stupnjeva prijenosa u svim brzinama. Mjenjačem se upravlja putem tipki na instrumentnoj ploči. Može se specificirati s pomoćnim pogonom.
Tip | Najviši stupanj prijenosa | Maks. okretni moment (Nm) | Za kombinirane bruto težine (tone) |
---|---|---|---|
AL306 | 6 | 1300 | 32 |
Tip | Osovina | Zupčanik | Maks. okretni moment (Nm) | Maks. opterećenje osovine/zakretne osovine (t) | Odobr. za kombinir. bruto težinu (t) |
Jednostruka redukcija | |||||
---|---|---|---|---|---|
RSS1344E | Samostalni | Hipoidni | 2800 | 12 | 44 |
RSS1344C | Samostalni | Hipoidni | 2600 | 13 | 44 |
RTS2370A | Tandemski | Hipoidni | 3550 | 23 | 70 |
Dvostruka redukcija | |||||
RSH1370F | Samostalni | Spiralni konusni | 3550 | 13 | 70 |
RTH2180D | Tandemski | Hipoidni | 1200 | 21 | 80 |
RSS1344C | RTS2370A | RSH1370F | RTH2180D | RS1344E |
---|---|---|---|---|
2.64:1 | 3.09:1 | 3.76:1 | 2.63:1 | 2.47:1 |
2.85:1 | 3.40:1 | 4.12:1 | 2.94:1 | 2.64:1 |
3.08:1 | 3.78:1 | 4.55:1 | 3.13:1 | 2.85:1 |
3.36:1 | 4.13:1 | 4.67:1 | 3.33:1 | 3.08:1 |
3.70:1 | 4.50:1 | 5.41:1 | 3.57:1 | 3.36:1 |
4.11:1 | 5.14:1 | 6.18:1 | 3.85:1 | |
4.63:1 | 5.67:1 | 7.21:1 | 4.17:1 | |
5.29:1 | 6.17:1 | |||
6.17:1 |
Kombinacije pogonskih sklopova
D8 250 KS | D8 280 KS | D8 320 KS | D8 350 KS | G9 320 KS | |
Mjenjači | |||||
---|---|---|---|---|---|
AT2412 | ● | ● | ● | ● | |
ZTO1006 | ● | ● | |||
ZTO1109 | ● | ● | ● | ||
AL306 | ● | ● | ● | ● | ● |
Osovine s jednostrukom redukcijom pogona | |||||
RSS1344C | ● | ● | ● | ● | ● |
RSS1344E | ● | ● | ● | ● | |
RTS2370A | ● | ● | ● | ||
Osovine s dvostrukom redukcijom pogona | |||||
RSH1370F | ● | ● | ● | ● | ● |
RTH2180D | ● | ● | |||
Raspoloživi su brojni pomoćni pogoni neovisni i ovisni o spojki, za sve vrste karoserijske opreme.
Na motoru
PTER-DIN: Prijenosnik snage straga na motoru za izravan pogon hidraulične crpke.
PTER1400: Prijenosnik snage straga na motoru sa spojnom prirubnicom za hidrauličnu pumpu.
PTER100: Pomoćni pogon straga na motoru sa spojnom prirubnicom za hidrauličnu pumpu.
Na mjenjaču
PTR-HF/FH/ZF: priključak za spojnu prirubnicu, niski ili visoki brojevi okretaja.
PTR-HP/PH/ZF: priključak za spajanje pumpe, niski ili visoki brojevi okretaja.
PTRD-D1D: dvostruki pogon s priključkom za spajanje pumpe i priključkom za prirubnicu.
Pronađite specifikacije mjera kabine, visine kabine iznad tla i značajki kabine
Dnevna kabina
Dnevna kabina s udobnim i ergonomskim prostorom za vozača. Unutarnja visina 1605 milimetara, duljina 1600 milimetara, širina 2300 milimetara
Kratka kabina za spavanje
Kratka kabina za spavanje nudi dodatni prostor koji se može opremiti krevetom za jednu osobu ili se koristiti kao uredski prostor s dodatnim pretincima za pohranu. Unutarnja visina 1.605 mm, duljina 2.000 mm, širina 2.300 mm.
Kabina za spavanje
Kabina za spavanje s krevetom za jednu osobu. Unutarnja visina 1.605 mm, duljina 2.200 mm, širina 2.300 mm.
Kabina s niskim ulazom
Kabina s niskim ulazom i mjestom za jedno ili do tri sjedala sa sigurnosnim remenima. Unutarnja visina 1.605 mm, duljina 2.200 mm, širina 2.300 mm. U ponudi sa sklopivim vratima suvozača.
Ovjes kabine
Mehanički ovjes sprijeda i straga: spiralne opruge i amortizer. Pneumatski ovjes sprijeda i straga: zračni mjehovi.
Vozačevo sjedalo
Tri različite razine udobnosti: Komforna, Standardna i Ekonomična. Sve tri varijante obuhvaćaju naslon, podešavanje po duljini, visini i nagibu te ugrađene naslone za glavu.
Suvozačevo sjedalo
Dostupne su tri različite razine udobnosti: Standardna, Ekonomična ili Osnovna.
Boje kabina
Dostupan u 300 fiksnih varijanti. Osim toga, mogu se naručiti dodatne boje u skladu sa željom kupca.
Upravljač
Upravljač ima promjer od 460 milimetara ili 500 milimetara, ovisno o konfiguraciji kamiona i može se pneumatski namjestiti u željeni položaj.
Klimatizacijski sustav
Sustav grijanja kabine dolazi u dvije inačice: samo grijanje s ručnom regulacijom, ili grijanje i klima-uređaj s ručnom regulacijom. Tu je također sustav grijanja u mirovanju snage 2 kW koji se može specificirati kao opcija.
Krovni prozor
Kabina se može opremiti krovnim prozorom s mogućnošću otvaranja do 50 mm. Prozor može biti stakleni ili čelični. Krovni se prozor može otvarati i zatvarati ručno ili električno.
Presvlake za sjedala
Udobna tkanina.
Presvlake na oblogama
Udobna tkanina.
Grijanje kabine
Sustav grijanja kabine dolazi u dvije inačice: samo grijanje s ručnom regulacijom, ili grijanje i klima-uređaj s ručnom regulacijom. Tu je također sustav grijanja u mirovanju snage 2 kW koji se može specificirati kao opcija.
Prostor za odlaganje u kabini
U kabini se nalazi puno praktičnih i lako dostupnih pretinaca za čuvanje dokumenata i osobnih stvari. Iznad prozora nalaze se dva pretinca, kao i četiri DIN pretinca. Kao opcijska oprema mogu se naručiti brojne različite kutije za odlaganje i duguljaste kutije, podloga za pisanje i vješalica za odjeću.
Trube
Možete odabrati dva dodatna tipa trube, električnu ili pneumatsku – ili dvije krovne, pneumatske trube ili jednu električnu trubu ispod prednjeg poklopca.
Ležaj
Krevet se nudi u jednom ili dva komada i širine je 580 milimetara ili 780 milimetara. Tu je i opcijska zaštitna prečka za ležaj.
Kabina s niskim ulazom
FE kabina s niskim ulazom omogućuje jednostavan pristup s otvaranjem vrata od 90 stupnjeva. Dolazi u dvije verzije, s ravnim podom ili tunelom motora, vidljivost za vozača je izvrsna i naravno, s obzirom na to da je to Volvo – sigurnost je na najvišoj razini.
Pronađite sve specifikacije visina šasije, maks. opterećenja prednje osovine, stražnjeg ovjesa, visina spojke, tegljača, značajki šasije i kočnica.
Nisko | oko 880 mm |
Srednje | oko 950 mm |
Visoko | oko 1050 mm |
| Zračni | Lisnata opruga |
---|---|---|
Nisko | 7.1/7.5/8 | 9 |
Srednje | 7.1/7.5/8 | 9 |
Visoko | 7.1/7.5/8 | 9 |
Tip | Osovine | Ovjes | Opterećenje osovine/sustava stražnjih kotača | Redukcija | Prateće osovine iza/ispred pogonske osovine |
Samostalna osovina | |||||
---|---|---|---|---|---|
RAD-L90 | 4x2 | Parabolične/S-parabolične opruge | 13 t | Jednostruka/dvostruka |
|
RAD-KR | 4x2 | Zračni | 13 t | Jednostruka/dvostruka |
|
Sustav stražnjih kotača | |||||
RADT-KR | 6x2 | Zračni | 19/20 t | Jednostruka/dvostruka | Prateća osovina iza pogonske (fiksna/upravljana) |
RAPD-BR | 6x4 | Zračni | 23 t | Jednostruka/dvostruka | |
Dostupne su kuke za spajanje prikolica.
Spremnici za gorivo
Spremnici za gorivo mogu biti plastični, čelični ili aluminijski. Zapremina goriva varira od 160 do 630 litara. Spremnici u obliku slova D dostupni su u dvije visine – 560 mm i 710 mm.
Spremnici za AdBlue
Plastični, zapremine 32 litre. Pumpa za AdBlue integrirana je u modul spremnika za AdBlue.
EBS (elektronički upravljani kočni sustav) nudi sjajan odaziv, radne značajke i osjećaj kočenja, a istovremeno i omogućuje pristup brojnim praktičnim značajkama. Nadogradite svoj kočni sustav dodavanjem paketa EBS Medium ili bilo koje dodatne opcije. EBS je standardan u svim specifikacijama.
EBS Medium
Osim karakteristika paketa EBS Standard, EBS Medium donosi sljedeće karakteristike:
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
Kočnice se otpuštaju tek kad postoji dovoljan zakretni moment motora da vozilo krene prema naprijed.
ESC (Elektronička kontrola stabilnosti)
Sustav za održavanje stabilnosti pri kočenju aktivira kočnice na svakom pojedinom kotaču, pri čemu pruža stabilnost za cijelu kompoziciju i djeluje protiv proklizavanja, prevrtanja i njihanja prikolice. ESC ispunjava zakonske zahtjeve elektroničke kontrole stabilnosti vozila i dostupan je na vozilima s 2 i 3 osovine.
Hidraulični retarder
Hidraulični retarder za mjenjač AL306. Kompaktni, integrirani hidraulični retarder postavljen je na mjenjač i omogućuje kočni moment usporenja od 1490 Nm.
Prednje osovine
Nosivost prednje osovine varira od 7,1 do 9 tona.
Prateće osovine
Dostupne u nekoliko konfiguracija – fiksne s jednim ili dva kotača, ili aktivno upravljane. Osovinsko opterećenje: 6,7, 7,1, 7,5 ili 10,5 tona.
Red rupa na okviru za montažu karoserijske opreme
Gornji red rupa rezerviran je za montažu karoserijske opreme. Svi nosači u gornjem redu rupa imaju pomak i odstojni element 8 mm. U gornjem redu rupa ne upotrebljavaju se zakovice.
Priprema dizalice
Ploče za dizalicu na šasiji mogu se montirati u tvornici.
Komplet za pripremu dizalice
Ploče za dizalicu na šasiji mogu se montirati u tvornici. Kućište akumulatora pomaknuto je prema natrag, a pričvrsne ploče postavljene su iza kabine na svakoj strani šasije. Priložen je komplet za električnu pripremu – ELCRANE.
Sedla
Sedlo s ISO certifikatom L-profila na različitim visinama uključeno je u paletu te nudi znatnu slobodu izbora. Sedlo montirano na prirubnicu predstavlja niskotežinsku inačicu kojoj ne treba pričvrsna ploča. Visina sedla iznad šasije iznosi oko 150 milimetara. Integrirani pokazivač podmazivanja i priključka prikolice raspoloživ je kao opcija za određene inačice.
Preuzmite listove s podacima i specifikacijama u formatu PDF za paletu kamiona Volvo FE putem poveznica u nastavku.