TRUCKS

Specifikacije modela Volvo FH16 Aero

Detaljniji pregled svega što trebate znati o kamionu Volvo FH16 Aero.

Pogonski sklop

Pronađite specifikacije motora, mjenjača, stražnjih osovina (uključujući omjere), kombinacija pogonskih sustava i prijenosnika snage.

D17 – snaga / okretni moment

Dizel​

D17

Standard emisija

Euro 6

Broj cilindara

6

Zapremina

17,3 dm³

Hod

165 mm

Provrt

149 mm

Kompresijski omjer

17.3:1

Ekonomični broj okretaja

900 – 1300 o/min

Učinak ispušne kočnice

246 kW (2200 o/min)

Učinak motorne kočnice*

525 kW (2200 o/min)

Filtri ulja

2 glavni vod, 1 zaobilazni vod

Količina ulja za zamjenu, uklj. filtar

42 l

  

*Opcija

Potrebne karakteristike goriva

Gorivo bez sumpora (EN590, maks. 10 ppm sumpora) Biodizel generacije 2 (EN15940, sintetički dizel)

Interval zamjene ulja

Do 100.000 km ili jednom godišnje s VDS4.5

 

D17 600 KS (441 kW)

 

 

Maks. snaga pri 1500 – 1700 o/min

600 KS

 

Maks. okretni moment pri 900–1400 o/min

3000 Nm

 

D17 700 KS (515 kW)

 

 

Maks. snaga pri 1600 – 1700 o/min

700 KS

 

Maks. okretni moment pri 950–1400 o/min

3400 Nm

 

D17 780 KS (574 kW)

 
 

Maks. snaga pri 1700 o/min

780 KS

 

Maks. okretni moment pri 1000 – 1200 o/min

3800 Nm

   

I-Shift

12-brzinski mjenjač s razdjelnikom brzina i ručnim ili automatskim sustavom za promjenu stupnjeva prijenosa. I-Shift se tvornički može opremiti kompaktnim retarderom, pomoćnim pogonom, pumpom servo pojačivača volana i hladnjakom ulja. Također je moguće naručiti I-Shift sa sporim stupnjevima prijenosa, iznimno sporim stupnjevima prijenosa i više brzina za vožnju unazad.
 

Specifikacije

Tip

Najviši stupanj prijenosa

Okretni moment motora (Nm)

Odobr. za kombinir. bruto težinu (t)

ATO3112

Štedni hod

3150

100

ATO3512 

Štedni hod

3550

100

ATO3812

Štedni hod

3800

100

    

 

Osovina

Zupčanik

Maks. okretni moment (Nm)

Maks. opterećenje osovine/zakretne osovine (t)

Odobr. za kombinir. bruto težinu (t)

Jednostruka redukcija

RSS1370A/B

Samostalni

Hipoidni

3800

13

70

RTS2370A

Tandemski

Hipoidni

3800

23

70

RTS2310

Tandemski

Hipoidni

3800

23

100

Dvostruka redukcija

RSH1370F

Samostalni

Konusni spiralni

3800

13

70

RTH2610B/F

Tandemski

Konusni spiralni

3800

26

100

RTH3210

Tandemski

Konusni spiralni

3800

32

100

RTH3312

Tandemski

Konusni spiralni

3800

33

100

RTH3815

Tandemski

Konusni spiralni

3800

38

100

      

 

D17 600 KS

D17 700 KS

D17 780 KS

I-Shift

ATO3112

 

 

ATO3512

 

 

ATO3812

  

    

Osovine s jednostrukom redukcijom pogona

RSS1370A/B

RTS2370A

RTS2310A

Osovine s dvostrukom redukcijom pogona

RSH1370F

RTH2610F

RTH3210

RTH3312

RTH3815

    

 

Okretni moment

Omjer

EPTT650

650 Nm*

1.26:1

EPTT1000

1000 Nm*

1.26:1

   

* Okretni moment odnosi se kako na vožnju tako i na mirovanje.

Dostupni su brojni prijenosnici snage neovisni o spojci i prijenosnici snage visokog okretnog momenta za sve vrste karoserijske opreme.
 

Na motoru

PTER-DIN: Prijenosnik snage straga na motoru za izravan pogon hidraulične crpke.

PTER1400: Prijenosnik snage straga na motoru sa spojnom prirubnicom za hidrauličnu pumpu.

PTER100: Prijenosnik snage straga na motoru sa spojnom prirubnicom za hidrauličnu pumpu.

Prijenosnici snage ovisni o spojki

PTR-F: Priključak spojnom prirubnicom, niski ili visoki brojevi okretaja.

PTR-FL/FH: Priključak spojnom prirubnicom, niski ili visoki brojevi okretaja.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH: Niski/srednji/visoki brojevi okretaja s DIN priključkom za izravno priključivanje hidraulične crpke.

PTRD-F: Visoki brojevi okretaja s priključkom spojnom prirubnicom za izravno montirano kardansko vratilo.

PTRD-D: Visoki brojevi okretaja s dvostrukim pogonom. DIN priključak sprijeda i straga za izravno priključivanje hidrauličnih pumpi.

PTRD-D1: Visoki brojevi okretaja s dvostrukim pogonom. Priključak spojnom prirubnicom straga i DIN priključak sprijeda.

PTRD-D2: Visoki brojevi okretaja s dvostrukim pogonom straga i jednostrukim pogonom sprijeda. Dva priključka spojnom prirubnicom straga i jedan DIN priključak sprijeda.

Vanjski i unutarnji izgled

Pronađite specifikacije mjera kabine, visine kabine iznad tla i značajki kabine.

Za različite potrebe dostupne su tri različite verzije vanjske opreme

Volvo FH16 Aero with basic exterior trim level 

Osnovna 

Klasična (Thunder) siva rešetka i kvake vrata. Kromirana prednja svjetla. Klasično sivi štitnik od sunca, poklopci zrcala i branik.

Volvo FH16 Aero with basic with sturdy front, exterior trim level 

Osnovna s robusnim prednjim dijelom

Klasična (Thunder) siva rešetka. Poklopci retrovizora i štitnik od sunca obojeni u srebrnu boju. Sjajne kromirane kvake vrata. Crna prednja svjetla. Čelični branik lakiran u sivo.

Volvo FH16 Aero with the FH16 Aero trim  

Oprema FH16 Aero

Rešetka, poklopci retrovizora i štitnik od sunca obojeni u srebrnu boju. Sjajne kromirane kvake vrata. Crna prednja svjetla. Branik i spojler u boji kabine.

Volvo FH16 Aero dolazi s jedinstvenom kožnom unutarnjom oblogom.

Volvo FH16 Aero with leather trim Volvo FH16, interior trim level 

Kožna obloga modela Volvo FH16 

Kožna unutrašnjost s izdržljivim materijalima u raznim nijansama narančaste (koraljne) i tamnosive (raven) koje odgovaraju različitim dijelovima unutarnje obloge.

Volvo FH16 Aero globetrotter XXL with measurements, viewed from the side 

Globetrotter XXL: udobnost i prostranost

Globetrotter XXL također pruža siguran i udoban smještaj do dvije osobe, ali uz još veću udobnost u spavanju na širem i duljem donjem ležaju – zahvaljujući duljoj kabini.

Volvo FH16 Aero globetrotter XL with measurements, viewed from the side 

Globetrotter XL: napravljena za odlaganje

Kabina Globetrotter XL (CAB-XHSL) također pruža siguran i udoban smještaj za dvije osobe te još više prostora za odlaganje zahvaljujući dodatnoj visini. Unutarnja visina 220 centimetara (211 centimetara mjereno na poklopcu prostora motora).

Volvo FH16 Aero globetrotter cab with measurements, viewed from the side 

Kabina Globetrotter: putovanje u dvoje

Kabina Globetrotter (CAB-HSLP) pruža udoban smještaj za spavanje za do dvije osobe. Osim toga okomita konstrukcija pruža dovoljno dodatnog prostora za odlaganje. Unutarnja visina 205 centimetara (196 centimetara mjereno na poklopcu prostora motora).

Volvo FH16 Aero sleeper cab with measurements, viewed from the side 

Spavaća kabina

Spavaća kabina (CAB-SLP) za udobno noćenje jedne ili dviju osoba. Unutarnja visina 171 centimetar, 162 centimetra mjereno na poklopcu prostora motora.

Volvo FH16 Aero low sleeper cab with measurements, viewed from the side 

Niska spavaća kabina

Niska spavaća kabina (CAB-LSLP) sa spuštenim krovom i ovjesom pruža dodatni teretni prostor iznad kabine. Unutarnja visina 147 centimetara, 138 centimetara mjereno iznad poklopca prostora motora.

Tegljač

 

 

 

Visina A (mm)

Visina B (mm)

Visina C (mm)

Visina D (mm)

Pogon

Visina šasije

Ovjes

Gume

CAB-SLP

CAB-HSLP

CAB-XHSL

CAB-LSLP

4x2

Visoko

Lisn.opruga/zračni

315/80-R22.5

3430

3800

3950

3225

4x2

Visoko

Lisn.opruga/zračni

315/80-R22.5

3440

3810

3960

3235

4x2

Srednje

Lisn.opruga/zračni

315/80-R22.5

3350

3720

3870

3145

4x2

Nisko

Zračni/zračni

315/80-R22.5

3230

3600

3750

3025

4x2

Nisko

Zračni/zračni

315/80-R22.5

3250

3620

3770

3045

6x2

Srednje

Lisn.opruga/zračni

315/80-R22.5

3350

3720

3870

3145

        

Kruta šasija

 

 

 

Visina A (mm)

Visina B (mm)

Visina C (mm)

Visina D (mm)

Pogon

Visina šasije

Ovjes

Gume

CAB-SLP

CAB-HSLP

CAB-XHSL

CAB-LSLP

6x2

Visoko

Zračni/zračni

315/80-R22.5

3410

3780

3930

3205

6x2

Srednje

Zračni/zračni

315/80-R22.5

3330

3700

3850

3125

6x2

Nisko

Zračni/zračni

315/80-R22.5

3230

3600

3750

3025

6x2

Visoko

Lisn.opruga/lisn.opruga

315/80-R22.5

3460

3830

3980

3255

6x2

Visoko

Lisn.opruga/lisn.opruga

315/80-R22.5

3450

3820

3970

3245

6x2

Visoko

Lisn.opruga/lisn.opruga

315/80-R22.5

3480

3850

4000

3275

10x4

Visoko

Lisn.opruga/lisn.opruga

315/80-R22.5

3480

3850

4000

3275

        

 *Približne visine

Ovjes kabine u četiri točke

Odaberite spiralne opruge s amortizerima, prednje spiralne opruge i stražnji zračni ovjes ili zračni ovjes na svim osovinama.

 

Ulazi zraka

Smješteni na lijevoj strani gore ili dolje u zavisnosti od zadatka. Prednji ulaz zraka također je dostupan.

 

Boje

Odaberite i pogledajte. Na raspolaganju je otprilike 650 nijansi boja.

 

Presvlake

Crna tkanina, koža ili koža u dvije nijanse. Pojedine obloge sjedala (osim onih od tkanine) mogu imati funkciju prozračivanja.

 

Vozačevo sjedalo

Odaberite između oprema Dynamic i Progressive. Svaka specifikacija može se naručiti s presvlakama po izboru. Dodatna sloboda dolazi kroz fleksibilnost - ukupni opseg prilagodbe po dužini je 240 milimetara, a po visini 100 milimetara. Vozačevo sjedalo serijski je opremljeno naslonom za glavu, podesivim i oborivim leđnim naslonom, namještanjem po dužini i visini, podesivom lumbalnom potporom i podesivim nagibom sjedala.

 

Suvozačevo sjedalo

Dostupne su dvije različite varijante: standardna i komforna. Obje se mogu naručiti s presvlakama po izboru. Suvozačeva sjedala serijski su opremljena naslonima za glavu. Dostupno je i pomično sjedalo suvozača.

 

Ležajevi

Izrađeni za udobno noćno spavanje. Mjere kreveta: 74×200 cm, sa srednjim dijelom širine 81,5 cm, ili 74×200 cm, mogućnost izvlačenja na 88×200 cm sa srednjim dijelom širine 95,5 cm. Ležaj u kabini Globetrotter XXL dugačak je 213 cm. Širina u dijelu za glavu, srednjem dijelu i dijelu za stopala iznosi 99/106,5/91 cm. Opremite kabinu iznimno udobnim madracem od pjene debljine od 16 centimetara s opružnim jezgrama. Dostupne su tri varijante tvrdoće: meki, polutvrdi i tvrdi. Također nudimo dvije mogućnosti nadmadraca: poboljšava udobnost i omogućava vam brže pospremanje stvari. Također dostupno: spustivo uzglavlje s namjestivim leđnim naslonom i udoban gornji ležaj (mjere 60×190 centimetara ili 70×190 centimetara).

 

 

Prostor za odlaganje u kabini

U kabini se nalazi prednja polica s četiri udubine prema normi DIN i dva velika pretinca za odlaganje s rolo-vratima na vozačevoj i suvozačevoj strani. Stražnji ploča opremljena je laganom gornjom stražnjom policom s izvrsnim osvjetljenjem. Ispod ležaja nalaze se dvije ladice ukupne zapremine od 130 litara. Osim toga ispod madraca nalaze se i dva manja odjeljka za odlaganje, i to jedan ispod nogu (od 10 litara), a drugi ispod glave (15 litara), kao i odjeljak za odlaganje kod nožnog dijela kreveta za PET bocu.

 

Vanjski prostor za odlaganje

Na obje strane kabine nalaze se veliki pretinci za odlaganje koji se mogu otvoriti i izvana i iznutra. Dodatni negrijani prostor za odlaganje 30 litara raspoloživ je ispod kabine na obje strane.

 

Panoramski/krovni prozor

Svaka kabina opremljena je fiksnim panoramskim ili, opcijski, krovnim otvorom koji se može otvoriti 50 milimetara. Osim toga služi i kao izlaz za nuždu. Krovni prozor može se podešavati ručno ili električno.

 

Upravljač

Dolazi u dvije različite veličine, promjera 450 mm ili 500 mm, ovisno o specifikaciji kamiona. Visina volana može se podesiti do 90 mm, a nagib do 28°. Podesivi stup volana (opcija) omogućuje namještanje volana po okomici između -5° i +15°, čime se povećava udobnost vozača. Komande integrirane u volan jamče sigurno i udobno upravljanje regulacijom brzine (tempomatom), trubom, telefonom i funkcijama na zaslonu kombiniranog instrumenta i bočnom prikazu.

 

Klimatizacijski sustav

Tri alternativna klimatizacijska sustava omogućuju vam kontrolu temperature. Ventilacija s klasičnim grijanjem. Klimatizacijski uređaj s ručnom regulacijom (MCC). Klimatizacijski uređaj s automatskom regulacijom temperature (ECC/ECC2). Raspoloživo također sa senzorima Sunčevih zraka, magle i kvalitete zraka. Dopunite klimatizacijski sustav grijanjem u mirovanju za kabinu i motor te modulom I-ParkCool, hlađenjem kabine u mirovanju.

 

I-ParkCool 

Motor ne mora raditi kako biste mogli uživati u klimatiziranoj kabini. I-ParkCool kontrolira temperaturu u kabini kada vozilo stoji. Uz pomoć grijanja u mirovanju u kabini osigurava ugodnu klimu: što je, na primjer, korisno noću kada temperatura neočekivano padne. Osim toga radi tiho. Sustav je oko 20 dB tiši od konkurentskih sustava na tržištu, što smanjuje onečišćenje bukom i pridonosi boljem odmoru. Klimatizacija je potpuno integrirana s uobičajenim ventilacijskim sustavom vozila, a topli ili hladni zrak distribuira se prema potrebi kroz uobičajene ventilacijske otvore te se ravnomjerno raspodjeljuje. Sustav također ne smanjuje aerodinamiku kabine i unutarnju okomitu visinu. Uz iznimku grijača kabine (PH-CAB).

Šasija

Pronađite sve specifikacije visina šasije, maks. opterećenja prednje osovine, stražnjeg ovjesa, tegljača, značajki šasije i kočnica.

Nisko

oko 850 mm

Srednje

oko 900 mm

Visoko

oko 1000 mm

Posebno visoka

oko 1200 mm

  

 

Zračni

Lisnata opruga

Nisko

8

-

Srednje

10/20*

9

Visoko

10/20*

10/20*

Posebno visoka

-

10/20*

   

*S dvostrukim prednjim osovinama

Tip

Osovine

Ovjes

Opterećenje osovine/sustava stražnjih kotača

Redukcija

Prateće osovine iza/ispred pogonske osovine

Samostalni

RAD-L90

4x2

Parabol./višelisn. opruga

13 t

Jednostruka/dvostruka

 

RAD-GR

4x2

Zračni

11,5/13 t

Jednostruka/dvostruka

 

RAD-G2

4x2

Zračni (za građevinske kamione)

13 t

Dvostruka

 

RAD-G4

4x2

Zračni

12 t

Jednokratni

 

Sustav stražnjih kotača

RADT-GR

6x2

Zračni

19/20,5/22,5/23 t

Jednostruka/dvostruka

Prateća osovina iza pogonske (fiksna/upravljana/samoupravljana)

RAPD-GR

6x2

Zračni

16/19/22 t

Jednostruka/dvostruka

Gurajuća osovina (fiksna/upravljana)

RAPD-G4

6x2

Zračni 16 tJednokratni(Fiksna) gurajuća osovina

RADD-G2

6×4/8x4

Zračni (za građevinske kamione)21/23/26 tJednostruka/dvostruka 

RADD-BR

6×4/8x4

Parabolična opruga20/21 tJednostruka/dvostruka 

RADD-TR1

6×4/8x4

Parabol./klasična lisnnata opruga23/26 tJednostruka/dvostruka 

RADD-TR2

6×4/8x4

Klasična lisn.opruga26/32 tDvostruka 

RADD-TR3

8x4

Klasična lisn.opruga38 tDvostruka 

RADD-GR

6×4/8×4

Zračni21/23/26 tJednostruka/dvostruka 

RAPDT-GR

8×2

Zračni27/30/30,5/31,5/32 tJednostruka/dvostrukaGurajuća osovina (upravljana), osovina dopunskog kotača (fiksna/upravljana)

RAPDT-GR

8×4/10x4

Zračni27/33/36 tJednostruka/dvostrukaPrateća osovina iza pogonske (upravljana)

RAPDT-GR

8×4

Zračni27/30,5/32/35 tJednostruka/dvostrukaGurajuća osovina (upravljana)

RADDT-G2

8×4/10x4

Zračni (za građevinske kamione)27/33/36 tJednostruka/dvostrukaPrateća osovina iza pogonske (upravljana)
      

Središnje montirane, polu-podvučene i podvučene spojke za prikolice sa središnjom osovinom. Spojke za prikolicu mogu se montirati na razmacima od 25 milimetara.

Spremnici za gorivo
Aluminijski ili čelični spremnici, volumena od 150 do 900 litara. Maksimalna zapremina goriva iznosi 1510 litara za tegljač 4×2.

Spremnici za AdBlue

Zapremine od 32 do 112 litara. Pumpa za AdBlue integrirana je u modul spremnika za AdBlue. Plastični.

Kočnice

EBS (elektronički upravljani kočni sustav) nudi sjajan odaziv, radne značajke i osjećaj kočenja, a istovremeno i omogućuje pristup brojnim praktičnim značajkama. Funkcija EBS sada je dostupna i s disk kočnicama i s bubanj kočnicama sa Z-brijegom (za odabranu paletu konfiguracija osovine i visina šasija). Nadogradite svoj kočni sustav dodavanjem paketa EBS Medium ili bilo koje dodatne opcije. EBS je standardna oprema u svim specifikacijama.

 

EBS medium

Osim karakteristika paketa EBS Standard, EBS Medium donosi sljedeće karakteristike:

 

Kontrola EBS statusa 

Nadzor EBS statusa putem elektroničkog sustava vozila TEA2+ i Volvo Tech Tool-a.

 

Funkcija Auto Hold

Zakočite kamion do potpunog zaustavljanja, a funkcija Auto Hold zadržava posljednji primijenjeni pritisak kočenja kako bi zadržala kamion u položaju dok vozač ne pritisne papučicu gasa.

 

Analiza istrošenosti obloga

Upozorenje na kočne obloge – izračunava preostalu raspoloživu kilometražu s postojećim kočnim oblogama (samo za disk kočnice).

 

Automatsko otpuštanje parkirne kočnice

Parkirna kočnica otpušta se kad vozač pritisne papučicu gasa i uključen je stupanj prijenosa (samo mjenjači I-Shift).

Dodatne opcije:

Osim programskih paketa raspoložive su sljedeće opcije:

 

Proširena kočnica

Omogućuje vozaču da traži impulsno kočenje na prikolici. Kočnica se zatim automatski aktivira, a rizik od proklizavanja prikolice smanjen je na minimum.

 

ESC (Elektronička kontrola stabilnosti)

Sustav za održavanje stabilnosti pri kočenju aktivira kočnice na svakom pojedinom kotaču, pri čemu pruža stabilnost za cijelu kompoziciju i djeluje protiv proklizavanja, prevrtanja i njihanja prikolice. ESC ispunjava zakonske zahtjeve elektroničke kontrole stabilnosti vozila i dostupna je na vozilima s 2, 3, 4 i 5 osovina.

 

Svjetlo pri naglom kočenju

Prilikom kočenja u panici na brzinama iznad 50 km/h, stop svjetla trepere četiri puta u sekundi. 

 

Hidraulični retarder

Kompaktni retarder na mjenjaču s maks. učinkom od 440 kW.

Volvo dinamičko upravljanje

Aktivni upravljački sustav s dodavanjem i oduzimanjem zakretnog momenta. Pruža veću silu upravljanja na malim brzinama, smanjuje trzaje volana i drži volan u položaju za ravnu vožnju prilikom kočenja na površinama s različitim trenjem (različitim prianjanjem guma). Upravljač se automatski vraća u neutralni položaj podjednako kad vozite u smjeru prema naprijed i unatrag. Volvo dinamičko upravljanje sada je dostupan na svim konfiguracijama kamiona, uključujući i one s dvostrukim prednjim osovinama. Sada je dostupan i u kombinaciji s neovisnim prednjim ovjesom.

Gurajuće osovine

Raspoložive u fiksnoj ili aktivno upravljanoj izvedbi za tegljače i krute šasije. Osovinsko opterećenje: 4,5, 7,5 ili 9 tona.
 

Osovine dopunskih kotača

Raspoložive u više konfiguracija – fiksne s jednostrukim ili dvostrukim kotačima, sa samostalnim ili aktivnim upravljanjem. Osovinsko opterećenje: 7,5, 9,5 ili 10 tona.

Podizanje tandemske osovine

Omogućuje deaktiviranje i podizanje krajnje stražnje osovine na tridem osovini kako bi se omogućila manja potrošnja goriva i bolji okretni polumjer. Pritiskom gumba na instrumentnoj ploči vozač može podići osovinu kada je kamion prazan. Osovina se automatski spušta i aktivira čim utovarite kamion. Funkcija podizanja tandemske osovine dostupna je na konfiguracijama 6×4 i 8×4 sa zračnim ovjesom (s tandemskom osovinom) opremljenim disk kočnicama.

Tablice s podacima

Podaci – sve što vam treba. Preuzmite listove s podacima u PDF formatu za paletu kamiona Volvo FH16 Aero putem sljedećih poveznica.

Prikazane značajke možda nisu standardne ili dostupne za sve razine opreme i opcije pogona.

Imate li pitanje?

Vaš lokalni distributer kamiona Volvo Trucks ima odgovor. Svratite, nazovite ih ili ih zamolite da dođu k vama.