TRUCKS
TRUCKS
Sve što trebate znati o kamionu Volvo FL, sa sjajnim detaljima.
Pronađite specifikacije motora, mjenjača, stražnjih osovina (uključujući omjere), kombinacija pogonskih sustava i prijenosnika snage.
D5 – snaga/okretni moment
Neto izlazna snaga prema: EC 582/2011
D8 – snaga/okretni moment
Neto izlazna snaga prema: EC 582/2011
Električni | Volvo FL |
|---|---|
Performanse | Do 180 kW (240 KS) kontinuirane snage |
Domet | Do 450 km |
Vrijeme punjenja (puno punjenje) | 8 h s AC (43 kW) 2,3 h s DC (150 kW) |
Kapacitet akumulatora | 280 – 565 kWh, 3 – 6 baterija |
| Dizel | D5 | D8 |
|---|---|---|
Standard emisija | Euro 6 | Euro 6 |
Broj cilindara | 4 | 6 |
Zapremina | 5,1 dm³ | 7,7 dm³ |
Hod | 135 mm | 135 mm |
Provrt | 110 mm | 110 mm |
Kompresijski omjer | 17.5:1 | 17.5:1 |
Ekonomični broj okretaja | 1100 – 1800 o/min | 1000 – 1700 o/min |
Učinak ispušne kočnice | 80 kW (2800 o/min) | 120 kW (2800 o/min) |
Učinak kompresijske kočnice* | – | 170 kW (2800 o/min) |
Filtri ulja | 1 | 1 |
Količina ulja za zamjenu, uklj. filtar | 15 l | 20 l |
Rashladni sustav, ukupna zapremina | 13 l | 17 l |
* opcija |
| D5 210 KS (154 kW) |
| |||
|---|---|---|---|---|
Maks. snaga pri 2200 o/min | 210 KS | |||
Maks. okretni moment pri 1100 – 1700 o/min | 800 Nm | |||
D5 240 KS (177 kW)* |
| |||
Maks. snaga pri 2200 o/min | 240 KS | |||
Maks. zakretni moment pri 1200 – 1600 o/min | 900 Nm | |||
*dostupno s B100, biodizel |
D8 250 KS (184 kW) |
| |||
|---|---|---|---|---|
Maks. snaga pri 2100 o/min | 250 KS | |||
Maks. okretni moment pri 900 – 1700 o/min | 950 Nm | |||
D8 280 KS (206 kW) |
| |||
Maks. snaga pri 2100 o/min | 280 KS | |||
Maks. zakretni moment pri 950 – 1700 o/min | 1050 Nm | |||
D8 320 KS (235 kW)* | ||||
Maks. snaga pri 2100 o/min | 320 KS | |||
Maks. zakretni moment pri 1050 – 1600 o/min | 1200 Nm | |||
*dostupno s B100, biodizelom |
Interval zamjene ulja
Do 100.000 km, ili jednom svake dvije godine s uljem VDS5.
Potrebne karakteristike goriva
EN 590 (Europska norma) maks. 10 ppm sumpora.
Pomoćni pogoni na motoru
Prijenosni omjer 1:1, 600 Nm okretnog momenta u vožnji i u mirovanju.
Pomoćni pogon na motoru
| Okretni moment | Omjer | |
|---|---|---|---|
PTER-DIN | 600 Nm* | 1:1 | |
PTER-1400 | 600 Nm* | 1:1 | |
PTER-100 | 600 Nm* | 1:1 | |
* okretni moment odnosi se kako na vožnju tako i na mirovanje. S AT2412 maks. moment pri vožnji = 150 Nm.
Ručni mjenjači
Ručni mjenjači imaju servo mehanizam. Kratka ručica mjenjača, ugrađena u instrumentnu ploču, radi bez vibracija, a pomak ručice kratak je i učinkovit. Mjenjači se mogu specificirati s pomoćnim pogonom.
Tip | Najviši stupanj prijenosa | Maks. okretni moment (Nm) | Za kombinirane bruto težine (tone) |
|---|---|---|---|
ZTO1006 | 6 | 1050 | 32.5 |
ZTO1109 | 9 | 1200 | 44 |
STO8006 | 6 | 850 | 24 |
Automatski mjenjači
6-stupanjski automatski mjenjač ili 8-stupanjski automatski mjenjač s tri načina vožnje.
Tip | Najviši stupanj prijenosa | Maks. okretni moment (Nm) | Za kombinirane bruto težine (tone) |
|---|---|---|---|
AL306 | 6 | 1600 | 36 |
8AP1200 | 8 | 1200 | 36 |
Stražnje osovine
Tip | Osovina | Zupčanik | Maks. okretni moment (Nm) | Maks. opterećenje osovine/zakretne osovine (t) | Odobr. za kombinir. bruto težinu (t) |
Jednostruka redukcija | |||||
|---|---|---|---|---|---|
RSS0819A | Samostalni | Hipoidni | 950 | 8.5 | 19 |
RSS1125A | Samostalni | Hipoidni | 1050 | 11.5 | 25 |
RSS1132A | Samostalni | Hipoidni | 1050 | 11.5 | 32.5 |
| RSS1344C | Samostalni | Hipoidni | 2600 | 13 | 44 |
Dvostruka redukcija | |||||
RSH1140C* | Samostalni | Hipoidni | 1200 | 11 | 40 |
* Samo za Volvo FL 4×4
Prijenosni omjeri stražnje osovine
RSS0819A | RSS1125A | RSS1132A | RSH1140C | RSS1344C |
|---|---|---|---|---|
3.31:1 | 3.58:1 | 3.78:1 | 5.86:1 | 3.70 |
3.58:1 | 3.73:1 | 4.13:1 | 6.31:1 | 4.11 |
3.73:1 | 3.90:1 | 4.50:1 |
| 4.63 |
3.91:1 | 4.11:1 | 5.14:1 |
| 5.29:1 |
4.10:1 | 4.33:1 | 5.67:1 |
| 6.17:1 |
4.30:1 | 4.63:1 | 6.17:1 |
| |
4.56:1 | 4.88:1 |
|
| |
4.88:1 | 5.13:1 |
|
| |
5.13:1 | 5.29:1 |
|
| |
5.29:1 | 5.57:1 |
|
| |
5.57:1 | 5.86:1 |
|
| |
5.86:1 |
|
|
| |
D5 210 KS | D5 240 KS | D8 250 KS | D8 280 KS | D8 320 KS | |
Mjenjači | |||||
|---|---|---|---|---|---|
8AP1200 | ● | ● | ● | ● | ● |
AL306 | ● | ● | |||
STO8006 | ● | ||||
ZTO1006 | ● | ● | ● | ||
ZTO1109 | ● | ● | |||
Osovine s jednostrukom redukcijom pogona | |||||
RSS0819A | ● | ● | |||
RSS1125A | ● | ● | ● | ● | |
RSS1132A | ● | ● | ● | ● | |
RSS1344C | ● | ● | |||
Osovine s dvostrukom redukcijom pogona | |||||
RSH1140C | ● | ● | |||
Raspoloživi su brojni pomoćni pogoni neovisni i ovisni o spojki, za sve vrste karoserijske opreme.
Na motoru
PTER-DIN: Prijenosnik snage straga na motoru za izravan pogon hidraulične crpke.
PTER1400: Stražnji izvod snage motora s prirubničkim priključkom za hidrauličku pumpu.
PTER100: Stražnji izvod snage motora s prirubničkim priključkom za hidrauličku pumpu.
Na mjenjaču
PTR-HF/FH/ZF: Priključak spojnom prirubnicom, niski ili visoki brojevi okretaja.
PTR-HP/PH/ZF: Priključak za spajanje pumpe, niski ili visoki brojevi okretaja.
Pronađite specifikacije mjera kabine, visine kabine iznad tla i značajki kabine
Dnevna kabina
Dnevna kabina s udobnim i ergonomskim prostorom za vozača. Unutarnja visina 1605 mm
Kratka spavaća kabina
Kratka kabina za spavanje nudi dodatni prostor koji se može opremiti krevetom za jednu osobu ili se koristiti kao uredski prostor s dodatnim pretincima za pohranu. Unutrašnja visina 1605 mm.
Dvostruka kabina
U dvostrukoj kabini ima dovoljno prostora za do 7 dodatnih putnika. Unutrašnja visina 1605 mm.
Ovjes kabine
Prednji ovjes kabine ima gumeni jastuk koji amortizira manja vertikalna gibanja, dok se stražnji ovjes sastoji od spiralne opruge i amortizera.
Boje kabina
Dostupan u 300 fiksnih varijanti. Moguće je naručiti dodatne boje.
Vozačevo sjedalo
Tri različite razine udobnosti: komforna, standardna i ekonomična. Sve tri varijante obuhvaćaju naslon, podešavanje po duljini, visini i nagibu te ugrađene naslone za glavu.
Suvozačevo sjedalo
Tri različite razine udobnosti: Standardna, Ekonomična ili Osnovna.
Ležajevi
Ležajevi se nude u jednom ili dva dijela i širine su 580 mm ili 780 mm. Tu je također opcijska zaštitna prečka za ležaj i detektor dima.
Prostor za odlaganje u kabini
Kabina ima puno praktičnih i lako dostupnih pretinaca za čuvanje dokumenata i osobnih stvari. Iznad prednjeg stakla nalaze se dva pretinca zaštićena poklopcem ili mrežom kao i četiri DIN pretinca. Kao opcijska oprema mogu se naručiti brojne različite kutije za odlaganje i duguljaste kutije, podloga za pisanje i vješalica za odjeću.
Krovni prozor
Kabina se može opremiti krovnim prozorom s mogućnošću otvaranja do 50 mm. Prozor se može otvarati i zatvarati ručnim ili električnim komandama.
Upravljač
Upravljač ima promjer od 460 ili 500 milimetara, ovisno o konfiguraciji kamiona, i može se pneumatski namjestiti u željeni položaj
Klimatizacijski sustav
Sustav grijanja kabine dolazi u dvije inačice: samo grijanje s ručnom regulacijom ili grijanje i klima-uređaj s ručnom
regulacijom. Tu je također sustav grijanja u mirovanju snage 2 kW koji se može specificirati kao opcija.
Presvlake za sjedala
Udobna tkanina.
Presvlake na oblogama
Udobna tkanina.
Grijanje kabine
Sustav grijanja kabine dolazi u dvije inačice: samo grijanje s ručnom regulacijom ili grijanje i klima-uređaj s ručnom regulacijom. Tu je također sustav grijanja u mirovanju snage 2 kW koji se može specificirati kao opcija.
Prostor za odlaganje u kabini
Kabina ima puno praktičnih i lako dostupnih pretinaca za čuvanje dokumenata i osobnih stvari. Iznad prednjeg stakla nalaze se dva pretinca zaštićena poklopcem ili mrežom kao i četiri DIN pretinca. Kao opcijska oprema mogu se naručiti brojne različite kutije za odlaganje i duguljaste kutije, podloga za pisanje i vješalica za odjeću.
Trube
Postoji izbor između dvije dodatne vrste sirene – ili dvije krovne sirene, pneumatski upravljane, ili jedna električna sirena ispod prednjeg poklopca.
Ležaj (komforna kabina)
Krevet se nudi u jednom ili dva komada i širine je 580 milimetara ili 780 milimetara. Tu je također opcijska zaštitna prečka za ležaj i detektor dima.
Pronađite sve specifikacije visina šasije, maks. opterećenja prednje osovine, stražnjeg ovjesa, visina spojke, tegljača, značajki šasije i kočnica.
Nisko | oko 810 – 830 mm |
Srednje | oko 860 mm |
Visoko | oko 950 mm |
Posebno visoka | oko 960 mm |
Iznimno visoka* | oko 1175 mm |
* Samo za Volvo FL 4×4
| Zračni | Lisnata opruga | |
|---|---|---|
| Nisko | 4,0/4,5 t | 4.2 |
| Srednje | 4,5/5,0/5,8 t | |
| Visoko | 5,0/5,6/5,8/6,3 t | |
| Vrlo visoka | 7,1 t | 7,1/7,5 t |
| Iznimno visoka | 5,6 t | |
| Tip | Ovjes | Osovinsko opterećenje | Redukcija |
|---|---|---|---|
| RAD – L80 | Lisnata opruga | 11,5 t | Jednostruka |
| RAD – KR | Zračni | 13 t | Jednostruka |
| RAD – A2V | Zračni | 10,5 t | Jednostruka |
Dostupne su kuke za spajanje prikolica.
Spremnici za gorivo
Spremnici za gorivo dostupni su od plastike, čelika ili aluminija. Zapremina goriva varira od 80 do 300 litara. Osim toga, raspoloživa je kombinacija od dva spremnika 215 litara, čime se dobiva ukupna zapremina od 430 litara.
Spremnici za AdBlue
Spremnik za AdBlue izrađen je od plastike i ima zapreminu 32 litre. Pumpa za AdBlue integrirana je u modul spremnika. Raspoloživa je jedna inačica za vozila sa spremnikom goriva montiranim na desnoj strani (ADTP-R) i jedna za vozila sa spremnikom montiranim na lijevoj strani (ADTP-L).
Volvo FL sprijeda i straga ima pneumatske kočnice s ventiliranim diskovima. Antiblokirni sustav disk kočnice EBS (elektronički upravljani kočni sustav) pruža brži i sigurniji odziv te doprinosi manjem trošenju kočnica. Sustav uključuje funkcije kao što su ABS, antiblokirne kočnice, blokada diferencijala i kombinirano kočenje. Kombiniranim kočenjem sustav iskorištava različite kočnice vozila za ravnomjernije kočenje i manje trošenje kočnica kotača i guma. Prošireni paket EBS ima funkciju koja olakšava kretanje na uzbrdicama. Disk kočnice raspoložive su u različitim veličinama ovisno o primjeni.
EBS Medium
Osim karakteristika paketa EBS Standard, EBS Medium donosi sljedeće karakteristike:
Kontrola EBS statusa
Nadzor EBS statusa putem elektroničkog sustava vozila TEA2+ i Volvo Tech Tool-a.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
Kočnice se otpuštaju tek kad postoji dovoljan zakretni moment motora da vozilo krene prema naprijed.
Analiza istrošenosti obloga
Upozorenje na kočne obloge – izračunava preostalu raspoloživu kilometražu s postojećim kočnim oblogama. (Samo za disk kočnice.)
Automatsko otpuštanje parkirne kočnice
Parkirna kočnica se otpušta kada vozač pritisne papučicu gasa i odabere stupanj prijenosa.
Hidraulični retarder za mjenjače AL306
Kompaktni, integrirani hidraulični retarder (verzije RET-HYDR i RET-TPT) montiran je na mjenjač. Maks. učinak iznosi 400 kW.
Maksimalni omjer u pretvaraču okretnog momenta (TC421) je 1,77:1.
Osim programskih paketa raspoložive su sljedeće opcije:
ESC (elektronička kontrola stabilnosti)
Sustav za održavanje stabilnosti pri kočenju aktivira kočnice na svakom pojedinom kotaču, pri čemu pruža stabilnost za cijelu kompoziciju i djeluje protiv proklizavanja, prevrtanja i njihanja prikolice. ESC ispunjava zakonske zahtjeve elektroničke kontrole stabilnosti vozila i dostupan je na vozilima s 2 i 3 osovine.
Svjetlo pri naglom kočenju
Prilikom kočenja u panici na brzinama iznad 50 km/h, stop svjetla trepere četiri puta u sekundi.
Hidraulični retarder
Kompaktni retarder na mjenjaču s maks. učinkom od 440 kW.
Podaci – sve što vam treba. Preuzmite tablice s podacima u PDF formatu za paletu kamiona Volvo FL putem sljedećih poveznica.
