TRUCKS
TRUCKS
Optimizirana energetska učinkovitost, poboljšana vidljivost i poboljšano iskustvo vozača – to možete očekivati od inovacija koje je tvrtka Volvo Trucks predstavila 29. siječnja. Ova ključna poboljšanja obećavaju značajne prednosti za industriju transporta, vozače i društvo u cjelini. Ovdje je pregled najvažnijih vijesti.
Najnovije lansiranje kamiona i inovacija kompanije Volvo Trucks označava jedno od najopsežnijih uvođenja novih značajki u segmentu teških kamiona u posljednje vrijeme. Obuhvaća sve, od vanjskog dizajna i aerodinamike do tehnoloških inovacija usmjerenih na povećanje energetske učinkovitosti i sigurnosti. U lansiranje je uključen novi, štedljiv motor D17 za Volvo FH16 i Volvo FH16 Aero, impresivne snage i okretnog momenta. Novi proizvodi i značajke razvijeni su kako bi zadovoljili potrebe i želje društva, prijevozničkih tvrtki i vozača.
Ovdje je popis najvažnijih novosti:
„Nevjerojatno je zadovoljstvo što našim kupcima možemo ponuditi tako impresivan niz inovacija i novosti. Ovo je značajan korak za poboljšanje energetske učinkovitosti i smanjenje ugljičnog otiska. Također povećavamo sigurnost poboljšanom vidljivošću uvođenjem sustava nadzora s kamerama koji zamjenjuje klasične retrovizore. Također osiguravamo i bolje radno okruženje za vozače. Uvjeren sam da će ovo koristiti i industriji i društvu u cjelini”, kaže Tomas Thuresson, voditelj za komercijalizaciju novih ponuda u kompaniji Volvo Trucks.
Najistaknutija je inovacija nova aerodinamična kabina koja se može vidjeti na modelima Volvo FH Aero i Volvo FH16 Aero. Zahvaljujući izmjenama Direktive Europske unije o težinama i dimenzijama prednji je dio kabine produljen kako bi se smanjio otpor zraka. Nadalje, dizajn kabine pomno je dorađen za optimalnu aerodinamiku.
„Smanjeni otpor dovodi do poboljšane energetske učinkovitosti, bez obzira na to radi li se o dizelskom, plinskom ili električnom pogonskom sklopu. To zauzvrat znači smanjenu emisiju CO2 i smanjene troškove za kupca. To je značajan napredak za operatere”, kaže Mattias Ahlberg, direktor odjela za cjelovite ponude u kompaniji Volvo Trucks.
Kako biste saznali više i vidjeli novi Volvo FH Aero i Volvo FH16 Aero u akciji, pogledajte ovaj film o cijelom asortimanu.
Druga velika novost je da je Volvo Trucks usvojio implementaciju sustava nadzora s kamerama umjesto klasičnih retrovizora. Ovaj sustav ima nekoliko ključnih prednosti:
„To je iznimno kompetentan sustav i želim naglasiti da je naša priznata kamera suvozačevog kuta također dostupna s ovom postavom, smještena pored kamere za stražnji pogled na istom krilu nosača”, kaže Mattias Ahlberg.
Sustav nadzora s kamerama dostupan je za sve modele kabina osim onih s iznimno niskim krovovima ili klasifikacijom FLADR. Ovdje možete pronaći više informacija o razlikama između sustava nadzora s kamerama i klasičnih bočnih retrovizora.
Zamjenom bočnih retrovizora sustav nadzora s kamerama doprinosi poboljšanju aerodinamike, kao i poboljšanju vidljivosti.
Sve su kabine dobile aerodinamička poboljšanja, vidljiva i nevidljiva. Ova poboljšanja uključuju smanjene razmake i poboljšane brtve između komponenti kabine kako bi se osiguralo glatko strujanje zraka. Područje iznad vjetrobranskog stakla također je optimizirano kako bi se smanjio otpor zraka.
„Ukratko, napravili smo brojna mala poboljšanja koja zajedno čine kabine aerodinamičnijima. Također je modernizirana i sva rasvjeta, koja sada uključuje isključivo LED svjetla. Za suvremeniji izgled metalnoj oznaci modela Volvo dali smo potpuno novi, pročišćeni dizajn koji je u skladu s cjelokupnom estetikom”, kaže Tomas Thuresson.
Ažurirani vanjski dizajn i dalekosežni pristup projektiranju odražavaju se i u unutrašnjosti kamiona. Fokus je ovdje na stvaranju boljeg radnog i životnog okruženja za vozače.
Budući da ažurirana Direktiva Europske unije o težinama i dimenzijama dopušta duže kabine s aerodinamičnim dizajnom, sada je zakonski moguće upotrebljavati kabinu Volvo Globetrotter XXL na europskim cestama. To znači da se Volvo FH Aero i Volvo FH16 Aero s kabinom Globetrotter XXL mogu upotrebljavati u svim segmentima industrije u Europi bez utjecaja na nosivost. Bez obzira na to prevozite li drvo, cement ili automobile, možete uživati u kabini s više unutarnjeg prostora i širim ležajem.
„To je istinska prednost za vozače koji dulje vrijeme provode na cesti”, kaže Mattias Ahlberg.
Mattias Ahlberg, direktor odjela za cjelovite ponude, Volvo Trucks i Tomas Thuresson, voditelj za komercijalizaciju novih ponuda, Volvo Trucks.
„Nevjerojatno je zadovoljstvo što našim kupcima možemo ponuditi tako impresivan niz inovacija i novosti. Ovo je značajan korak za poboljšanje energetske učinkovitosti i smanjenje ugljičnog otiska.”
Još jedno značajno poboljšanje u segmentu prijevoza teških tereta predstavlja uvođenje potpuno novog 17-litarskog motora. Najsnažniji motor koji je dosada izradila kompanija Volvo nudi do 780 konjskih snaga i 3800 Nm okretnog momenta.
„Ovo je motor svjetske klase u tehnološkom smislu. Energetski je učinkovit s brzim odzivom motora, manjom težinom, visokom produktivnošću i poboljšanim performansama kočenja motorom. Zahvaljujući velikom okretnom momentu, vozači mogu održavati više stupnjeve prijenosa dulje vrijeme i tako uštedjeti gorivo. To pogoduje okolišu, a kupcima ostavlja više novca u njihovim džepovima”, kaže Tomas Thuresson.
Novi je motor dostupan su u tri različite verzije:
Potpuno novi 17-litarski motor – najsnažniji koji je dosada izradila kompanija Volvo Trucks – nudi do 780 konjskih snaga i 3800 Nm okretnog momenta.
Daljnje novosti usmjerene na iskustvo vozača uključuju poboljšanja funkcije I-See, koja je sada još učinkovitija. Ažurirana je kako bi prilagodila brzinu vozila zavojima, kružnim tokovima i znakovima za ograničenje brzine. To će poboljšati iskustvo vožnje i dovesti do povećane upotrebe tempomata.
„Cilj je omogućiti vozačima da upotrebljavaju tempomat za značajniji dio svojih putovanja. To dovodi do poboljšanog iskustva vozača, kao i smanjene potrošnje energije i manjih emisija ugljika. Istovremeno vozači uživaju u udobnijem radnom danu uz značajke podrške koje pojednostavljuju njihove zadatke”, kaže Tomas Thuresson.
Sve u svemu, ove inovacije nude veliki potencijal industriji transporta za postizanje ciljeva održivosti, poboljšanje sigurnosti, kao i za privlačenje i zadržavanje vozača.
