TRUCKS
Volvo Trucks kontinuirano razvija svoje sustave aktivne sigurnosti kako bi zaštitio ranjive sudionike u prometu kao što su biciklisti i pješaci, a sve u svrhu poduzimanja koraka prema dugoročnoj viziji tvrtke o nultoj stopi nesreća u kojima sudjeluju kamioni Volvo.
Najnoviji primjer je Volvova aktivna podrška za izbjegavanje bočnih sudara, gdje je ključna riječ aktivna. Ovo je evolucija postojećeg sigurnosnog sustava, s dodanom funkcijom aktivnog kočenja. Koristeći radarske senzore za otkrivanje biciklista koji se približavaju, sustav može upozoriti vozača, a ako je potrebno, sada može i aktivno kočiti kamion kako bi izbjegao sudar s biciklistima prilikom okretanja kamiona prema suvozačevoj strani.
"Kamioni sudjeluju u 15 posto prometnih nesreća sa smrtnim ishodom, a gradski promet može biti izazovan čak i za najiskusnijeg vozača kamiona", kaže Anna Wrige Berling, direktorica za sigurnost prometa i proizvoda u tvrtki Volvo Trucks. " U tvrtki Volvo Trucks neprestano radimo na poboljšanju sigurnosnih performansi naših kamiona kako bismo zaštitili i vozača i druge sudionike u prometu. Ovaj sigurnosni sustav, usmjeren na zaštitu biciklista u gradskom okruženju, predstavlja jednu od naših najnovijih inovacija koja će nas odvesti korak bliže našoj dugoročnoj viziji nulte stope nesreća u kojima sudjeluju kamioni Volvo."
Sustav aktivne podrške za izbjegavanje bočnog sudara bit će dostupan kupcima za naručivanje od studenog 2024. u asortimanu modela Volvo FH, FM i FMX na svim tržištima diljem svijeta.
Sustav kočenja u nuždi sljedeće generacije – nekoliko godina prije zakonodavstva
Drugi sustav je sljedeća generacija upozorenja na sudar tvrtke Volvo Trucks s kočenjem u nuždi. Ovaj je sustav prvi put predstavljen 2012. godine i od tada se kontinuirano poboljšava. Koristi i kameru i radarske senzore za praćenje prometa ispred kamiona, a ako se otkrije rizik od sudara, sustav je dizajniran da upozori vozača i, ako je potrebno, automatski koči kako bi izbjegao ili ublažio sudar.
S najnovijim poboljšanjima, ovaj sustav može detektirati, upozoriti i kočiti ne samo za druga vozila, već i za pješake i bicikliste. Certificiran je kako bi zadovoljio novo strože europsko zakonodavstvo* za napredne sustave kočenja u nuždi koje stupa na snagu tek 2028. godine. Osim toga, sustav kompanije Volvo Trucks čak premašuje nadolazeću regulativu u pogledu prometnih situacija za koje je dizajniran.
"Sretni smo što se zakonski zahtjevi provode u skladu s našom vizijom nulte stope nesreća", kaže Anna Wrige Berling. "Međutim, u Volvu nećemo čekati zakonodavstvo – nastavit ćemo s inovacijama i premašivati zakonske zahtjeve s novim funkcijama kako bismo podržali vlastite ambiciozne ciljeve."
Ovaj sustav automatskog kočenja standardna je oprema u Europi na svim kamionima serije FH, FM i FMX od 2025. godine i dostupan je kao opcija na globalnoj razini.
*02 serija izmjena Pravilnika UN-a br. 131 o naprednim sustavima kočenja u nuždi (AEBS)
LINK za slike visoke rezolucije
Link na povezane Volvo članke:
Šest tipičnih kamionskih nesreća
Kako se tehnologija upotrebljava za smanjenje broja nesreća kamiona
Nikolina Čižmešija
Voditeljica komunikacija
E-pošta: nikolina.cizmesija@volvo.com
Volvo Trucks pruža kompletna transportna rješenja za profesionalne i zahtjevne klijente, nudeći čitavu paletu srednje teških do teških kamiona. Podrška kupcima je osigurana putem globalne mreže od 2200 distributera i servisnih točaka u više od 130 zemalja. Kamioni Volvo sklapaju se u 12 zemalja u svim dijelovima svijeta. U 2023. godini isporučeno je približno 145.000 kamiona Volvo diljem svijeta. Volvo Trucks dio je Grupe Volvo, jedne od svjetskih vodećih proizvođača kamiona, autobusa i građevinske opreme, kao i brodskih i industrijskih motora. Grupa također nudi rješenja za financiranje i servis. Volvo Trucks rad temelji se na ključnim vrijednostima kvalitete, sigurnosti i brige o okolišu.