TRUCKS

Specifikacije za Volvo FE

Sve što trebate znati o kamionu Volvo FE, sa svim detaljima.

Šasija

Pronađite sve specifikacije visina šasije, maks. opterećenja prednje osovine, stražnjeg
ovjesa, visina spojke, tegljača, značajki šasije i kočnica.

Visine šasije

Niska

oko 880 mm

Srednja

oko 950 mm

Visoka

oko 1050 mm

Maks. opterećenje prednje osovine (tone)

 ZračniParabolična opruga
Niska7.1/7.5/89
Srednja7.1/7.5/89
Visoka7.1/7.5/89

Stražnji ovjes

Tip

Osovine

Ovjes 

Opterećenje osovine / sustava stražnjih kotača

Redukcija 

Prateće osovine ispred/iza pogonske 

Samostalna osovina 

 

 

 

 

 

RAD-L90 

4x2 

Parabolične/S-parabolične opruge

13 t

Jednostruka/dvostruka

 

RAD-KR 

4x2 

Zračni 

13 t

Jednostruka/dvostruka

 

Sustav stražnjih kotača 

 

 

 

 

 

RADT-KR 

6x2 

Zračni 

19/20 t

Jednostruka/dvostruka

Prateća osovina iza pogonske (fiksna/upravljana)

RADD-BR 

6x4 

Parabolična opruga 

23 t

Jednostruka/dvostruka

 

Spojke za prikolicu

Dostupne su kuke za spajanje prikolica.

Spremnici za gorivo

Spremnici za gorivoSpremnici za AdBlue
Spremnici za gorivo mogu biti plastični, čelični ili aluminijski. Zapremina goriva varira od 160 do 630 litara. Spremnici u obliku slova D dostupni su u dvije visine – 560 mm i 710 mm.Plastični, zapremine 32 litre. Pumpa za AdBlue integrirana je u modul spremnika za AdBlue. 

Prednje osovinePrateće osovine iza pogonske
Opterećenja prednje osovine kreću se od 7,1 do 9 tona.Raspoložive u više konfiguracija – fiksne s jednostrukim ili dvostrukim kotačima, sa samostalnim ili aktivnim upravljanjem. Osovinsko opterećenje: 6,7, 7,1, 7,5 ili 10,5 tona.

Visine spojke sedla tegljača

PogonŠasijaOvjesVisina okviraVisina 5W*GumaMin. visina priključivanja**Nazivna visina pogona**
4×2       
 SrednjaRAD-KR266150315/60R22.5"9921097
 SrednjaRAD-KR266185295/80R22.5"11031208
 SrednjaRAD-KR266185315/70R22.5"10861191
 SrednjaRAD-KR266185315/80R22.5"11141219
 SrednjaRAD-KR266150295/80R22.5"10631168
 SrednjaRAD-KR266150315/70R22.5"10491154

** Približne visine.

Pripreme za montažu karoserijske opreme

Red rupa na okviru za montažu karoserijske opreme
Gornji red rupa rezerviran je za montažu karoserijske opreme. Svi nosači u gornjem redu rupa imaju pomak i odstojni element od 8 mm. U gornjem redu rupa ne upotrebljavaju se zakovice.
Sedla tegljača
Sedlo s ISO certifikatom L-profila na različitim visinama uključeno je u paletu te nudi znatnu slobodu izbora. Sedlo montirano na prirubnicu predstavlja niskotežinsku inačicu kojoj ne treba pričvrsna ploča. Visina sedla iznad šasije iznosi oko 150 milimetara. Integrirani pokazivač podmazivanja i priključka prikolice raspoloživ je kao opcija za određene inačice.
Priprema za dizalicu
Ploče za dizalicu mogu se tvornički montirati na šasiju.
 
Komplet za pripremu za dizalicu
Ploče za dizalicu mogu se tvornički montirati na šasiju. Kućište akumulatora pomaknuto je prema natrag, a pričvrsne ploče postavljene su iza kabine na svakoj strani šasije. Uključen je i komplet za pripremu električnog sustava – ELCRANE.
 

 

Kočnice

EBS (elektronički upravljani kočni sustav) nudi sjajan odziv,
radne značajke i osjećaj kočenja, a istovremeno omogućuje i pristup brojnim praktičnim značajkama.
Nadogradite svoj kočni sustav dodavanjem paketa EBS Medium ili bilo koje
dodatne opcije. EBS je standardan u svim specifikacijama.

EBS Medium
Uz karakteristike paketa EBS Standard, paket EBS Medium ima sljedeće dodatne karakteristike:
Hidraulični retarder
Hidraulični retarder za mjenjač AL306. Kompaktni, integrirani hidraulični retarder postavljen je na mjenjač i omogućuje kočni moment usporenja od 1490 Nm.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
Kočnice se otpuštaju tek kad postoji dovoljan okretni moment motora da vozilo krene prema naprijed.
 
ESC (elektronička kontrola stabilnosti)
Sustav za održavanje stabilnosti pri kočenju aktivira kočnice na svakom pojedinom kotaču, pri čemu pruža stabilnost za cijelu kompoziciju i djeluje protiv proklizavanja, prevrtanja i njihanja prikolice. ESC ispunjava zakonske zahtjeve elektroničke kontrole stabilnosti vozila i dostupan je na vozilima s 2 i 3 osovine.
 

Pogonski sklop

Pronađite specifikacije motora, mjenjača, stražnjih osovina (uključujući omjere), kombinacija pogonskih sustava i pomoćnih pogona.

Motori

 

D8K

G9K320

Standard emisijaEuro 6Euro 6

Broj cilindara

6

6

Zapremina

7,7 dm3

8,9 dm3

Hod

135 mm

144,5 mm

Provrt

110 mm

114 mm

Kompresijski omjer

17.5:1

12:01

Ekonomični broj okretaja

1000 – 1700 o/min

1.200 – 1.700 o/min

Učinak ispušne kočnice (2800 o/min)

120 kW (2800 o/min)

-

Učinak kompresijske kočnice (2800 o/min)

170 kW (2800 o/min)

-

Filtri ulja

1

2

Količina ulja za zamjenu, uklj. filtar

25,5 l

27,6 l

Rashladni sustav, ukupna zapremina

17 l

12,4 l

 

Interval zamjene ulja
Do 120.000 km, ili jednom svake dvije godine s uljem VDS5.

Potrebne karakteristike goriva
EN 590 (Europska norma) maks. 10 ppm sumpora.

Pomoćni pogoni na motoru
Prijenosni omjer 1:1, 600 Nm okretnog momenta i u vožnji i u mirovanju.

Verzija za biodizel
Model D8K320 dostupan je i kao verzija za biodizel (B100) sa certifikatom za Euro 6. Informacije o servisnim intervalima možete dobiti od distributera kompanije Volvo.

 


Pomoćni pogon na motoru

 Okretni momentOmjer
PTER-DIN600 Nm*1:1
PTER-1400600 Nm*1:1
PTER-100600 Nm*1:1


* okretni moment odnosi se i na vožnju i na mirovanje. S AT2412 maks. moment pri vožnji = 150 Nm.

 

D8K – SNAGA/OKRETNI MOMENT

Neto izlazna snaga prema: EC 582/2011

 

­ D8K250 (184 kW)

 

Maks. snaga pri 2100 o/min

250 KS

Maks. zakretni moment pri 900–1700 o/min

950 Nm

D8K280 (206 kW)

 

Maks. snaga pri 2100 o/min

280 KS

Maks. zakretni moment pri 950–1700 o/min

1050 Nm

D8K320 (235 kW)

 

Maks. snaga pri 2100 o/min

320 KS

Maks. zakretni moment pri 1050–1600 o/min

1200 Nm

D8K350 (258 kW)

 

Maks. snaga pri 2200 o/min

350 KS

Maks. okretni moment pri 1200–1600 o/min

1.400 Nm

 

G9K320 – SNAGA / OKRETNI MOMENT

Neto izlazna snaga prema: EC 582/2011

 

G9K320

 

Maks. snaga pri 2000 – 2100 o/min

320 KS (239 kW)

Maks. okretni moment pri 1300 – 1400 o/min

1356 Nm

 

I-Shift

12-brzinski mjenjač s automatskim i ručnim režimom rada. I-Shift se može opremiti kompaktnim retarderom, pomoćnim pogonom i hladnjakom ulja.

 

TipNajviši stupanj prijenosaOkretni moment motora (Nm)Za kombinirane bruto težine (tone)
AT2412GIzravni240044

Ručni mjenjači

Ručni mjenjači imaju servo mehanizam.
Kratka ručica mjenjača, ugrađena u instrumentnu ploču,
radi bez vibracija, a pomak ručice kratak je i odrješit.
Mjenjači se mogu specificirati s pomoćnim pogonom.

 

Tip

Najviši stupanj prijenosa

Okretni moment motora (Nm)

Za kombinirane bruto težine (tone)

ZTO1006

6

1050

32

ZTO1109

9

1200

44

 

 

Automatski mjenjači

Automatski mjenjač pruža odlična vozna svojstva
i glatke promjene stupnjeva prijenosa u svim
brzinama.. Mjenjačem se upravlja putem tipki na
instrumentnoj ploči.. Može se specificirati s pomoćnim pogonom.

 

Tip

Najviši stupanj prijenosa

Okretni moment motora (Nm)

Za kombinirane bruto težine (tone)

AL306

6

1300

32

 

 

Stražnje osovine

Tip

Osovina

Zupčanik

Maks. okretni moment (Nm)

Maks. opterećenje osovine / sustava stražnjih kotača (tone)

Za kombinirane bruto težine (tone)

Jednostruka redukcija

 

 

 

 

 

RSS1344E

Samostalni

Hipoidni

2800

13

44

RSS1344CSamostalniHipoidni26001344

RTS2370A

Tandemski

Hipoidni

3550

23

70

Dvostruka redukcija

 

 

 

 

 

RSH1370F

Samostalni

Spiralni konusni

3550

13

70

RTH2180C

Tandemski

Hipoidni

1200

21

80

 

Prijenosni omjeri stražnje osovine

RSS1344CRTS2370ARSH1370FRTH2180DRS1344E
2.64:13.09:13.76:12.63:12.47:1
2.85:13.40:14.12:12.94:12.64:1
3.08:13.78:14.55:13.13:12.85:1
3.36:14.13:14.67:13.33:13.08:1
3.70:14.50:15.41:13.57:13.36:1
4.11:15.14:16.18:13.85:1 
4.63:15.67:17.21:14.17:1 
5.29:16.17:1   
6.17:1    

 

 

 

Kombinacije pogonskih sklopova

 D8K250D8K280D8K320D8K350G9K320
Mjenjači     
AT2412G 
ZTO1006   
ZTO1109  
AL306
Osovine s jednostrukom redukcijom pogona     
RSS1344C
RSS1344E 
RTS2370A  
Osovine s dvostrukom redukcijom pogona     
RSH1370F
RTH2180D   

Pomoćni pogoni

Raspoloživi su brojni pomoćni pogoni neovisni i ovisni
o spojki, za sve vrste karoserijske
opreme.

 

Na motoru

Na mjenjaču

PTER-DIN
Pomoćni pogon straga na motoru za izravan pogon hidraulične pumpe.
PTR-HF/FH/ZF
Priključak za spojnu prirubnicu, niski ili visoki brojevi okretaja.
PTER1400
Pomoćni pogon straga na motoru sa spojnom prirubnicom za hidrauličnu pumpu.
PTR-HP/PH/ZF
Priključak za spajanje pumpe, niski ili visoki brojevi okretaja.
PTER100
Pomoćni pogon straga na motoru sa spojnom prirubnicom za hidrauličnu pumpu.
PTRD-D1D
Dvostruki pogon s priključkom za spajanje pumpe i priključkom za prirubnicu.

Kabina

Pronađite specifikacije mjera kabine, visine kabine iznad
tla i značajki kabine

 

 

 

Dnevna kabina

Dnevna kabina s udobnim i ergonomskim okruženjem za vozača. Unutarnja visina 1.605 mm, duljina 1.600 mm, širina 2.300 mm.

Kratka spavaća kabina

Kratka spavaća kabina nudi dodatni prostor koji se može opremiti ležajem za jednu osobu ili koristiti kao ured s dodatnim pretincima za odlaganje. Unutarnja visina 1.605 mm, duljina 2.000 mm, širina 2.300 mm.

Spavaća kabina

Spavaća kabina s ležajem za jednu osobu. Unutarnja visina 1.605 mm, duljina 2.200 mm, širina 2.300 mm.

 

Kabina s niskim ulazom

Kabina s niskim ulazom i mjestom za jedno ili do tri sjedala sa sigurnosnim remenima. Unutarnja visina 1.605 mm, duljina 2.200 mm, širina 2.300 mm. U ponudi sa sklopivim vratima suvozača.

 

 

 

Ovjes kabine
Mehanički ovjes sprijeda i straga: spiralne opruge i amortizer. Pneumatski ovjes sprijeda i straga: zračni mjehovi.
Grijanje kabine
Sustav grijanja kabine dostupan je u dvije varijante: samo grijanje s ručnom regulacijom, ili grijanje i klima-uređaj s ručnom regulacijom. Tu je također sustav grijanja u mirovanju snage 2 kW koji se može specificirati kao opcija.
Vozačevo sjedalo
Tri različite razine udobnosti: Komforna, standardna i ekonomična. Sve tri verzije imaju naslon, mogućnost podešavanja po duljini, visini i nagibu te integrirane naslone za glavu.
Prostor za odlaganje u kabini
U kabini se nalazi puno praktičnih i lako dostupnih pretinaca za čuvanje dokumenata i osobnih stvari. Iznad prozora nalaze se dva pretinca, kao i četiri DIN pretinca. Kao opcijska oprema mogu se naručiti brojne različite kutije za odlaganje i duguljaste kutije, podloga za pisanje i vješalica za odjeću.
Sjedalo suvozača
Raspoložive su tri različite razine udobnosti: Standardna, ekonomična ili osnovna.
Sirene
Možete odabrati dva dodatna tipa sirene, električnu ili pneumatsku – ili dvije krovne, pneumatske sirene ili jednu električnu sirenu ispod prednjeg poklopca.
Boje kabina
Dostupno je 300 fiksnih nijansi. Moguće je naručiti i dodatne boje, u skladu sa željama kupca.
Ležaj
Ležaj se nudi kao jednodijelni ili dvodijelni, širine 580 mm ili 780 mm. Tu je i opcijska zaštitna prečka za ležaj.
Kolo upravljača
Kolo upravljača ima promjer od 460 ili 500 mm, ovisno o konfiguraciji kamiona, i može se pneumatski namjestiti u željeni položaj.
Kabina s niskim ulazom modela
Kabina s niskim ulazom modela FE omogućuje lagan pristup s otvaranjem vrata od 90 stupnjeva. Dolazi u dvije verzije, s ravnim podom ili tunelom motora, vidljivost za vozača je izvrsna i naravno, s obzirom na to da je to Volvo – sigurnost je na najvišoj razini.
Klimatizacijski sustav
Sustav grijanja kabine dostupan je u dvije varijante: samo grijanje s ručnom regulacijom, ili grijanje i klima-uređaj s ručnom regulacijom. Tu je također sustav grijanja u mirovanju snage 2 kW koji se može specificirati kao opcija.
 
Krovni prozor
Kabina se može opremiti krovnim prozorom s mogućnošću otvaranja do 50 mm. Prozor može biti stakleni ili čelični. Krovni se prozor može otvarati i zatvarati ručno ili električno.
 
Presvlake sjedala
Komforna tkanina.
 
Presvlake na oblogama
Udobna tkanina.
 

Tablice s podacima

Preuzmite listove s podacima i specifikacijama u formatu PDF za paletu kamiona Volvo FE putem poveznica u nastavku.

Imate li pitanje?

Vaši lokalni zastupnici tvrtke Volvo Trucks imaju odgovor. Svratite, nazovite ih ili ih zamolite da dođu k vama.