Volvo Trucks predstavlja drugi model električnog kamiona u tri tjedna

Samo tri tjedna nakon prezentacije prvog potpuno električnog kamiona kompanije Volvo Trucks, Volvo FL Electric, ova tvrtka proširuje svoju lepezu proizvoda još jednim električnim kamionom. Volvo FE Electric namijenjen je težoj gradskoj distribuciji i sakupljanju otpada do bruto težina 27 tona. Prodaja će započeti u Europi 2019. godine.

volvo-fe-electric-1860x1050

Volvo-FE-Eectric

„Uvođenjem novog modela Volvo FE Electric dobili smo sveobuhvatnu seriju kamiona na električni pogon za rad u gradovima i poduzimamo još jedan strateški korak naprijed u razvoju ukupne ponude u području elektrificiranih transportnih rješenja. Time se otvaraju vrata za nove oblike suradnje s gradovima koji žele poboljšati kvalitetu zraka, smanjiti buku koju uzrokuje promet te smanjiti gužve tijekom vršnih razdoblja jer se komercijalne aktivnosti mogu umjesto toga odvijati tiho i bez ispušnih plinova rano ujutro ili kasno navečer", kaže Claes Nilsson, predsjednik kompanije Volvo Trucks.

Prvi Volvo FE Electric, kamion za sakupljanje otpada s nadogradnom strukturom razvijenom zajedno s najvećim europskim proizvođačem karoserija, tvrtkom Faun, počet će raditi početkom 2019. godine u drugom najvećem njemačkom gradu, Hamburgu. 

„Hamburg, koji je 2011. godine proglašen zelenom prijestolnicom Europske unije, dugo je i uspješno radio na širokoj fronti kako bi poboljšao zeleni i održivi razvoj grada. To se odnosi i na sektor prijevoza, u kojem se elektrificirani autobusi kompanije Volvo već upotrebljavaju u javnoj transportnoj mreži. Iskustva i ambicije iz ovog pothvata čine Hamburg vrlo zanimljivim partnerom za nas", kaže Jonas Odermalm, potpredsjednik za linije proizvoda Volvo FL i Volvo FE u kompaniji Volvo Trucks. 

Prof. dr. Rüdiger Siechau, glavni izvršni direktor gradskog komunalnog poduzeća Hamburga, u korištenju električnih kamiona vidi velike potencijalne koristi u pogledu zaštite okoliša. 

„Danas svako od naših klasičnih 300 vozila za sakupljanje otpada emitira oko 31.300 kg ugljičnog dioksida svake godine. Kamion za sakupljanje otpada na električni pogon s baterijom koja može izdržati punu smjenu od osam do deset sati predstavlja tehnološku revoluciju. Druga je prednost činjenica da hamburško komunalno poduzeće stvara klimatski neutralnu struju koja se može upotrijebiti za punjenje baterija."

Novi Volvo FE Electric bit će dostupan u nekoliko varijanti za različite vrste transportnih zadataka. Primjerice, model s kabinom s niskim ulazom kompanije Volvo, koji olakšava ulazak i izlazak iz kabine te pruža vozaču dobar nadzor okolnog prometa. Poboljšano je i radno okruženje zahvaljujući niskoj razini buke i radu bez ispušnih plinova. Kapacitet baterije može se optimizirati prema individualnim potrebama, a punjenje se odvija putem mrežnog napajanja ili stanica za brzo punjenje. 

„Naša holistička rješenja za elektrificirani prijevoz namijenjena su zadovoljavanju specifičnih potreb
Činjenice o kamionima na električni pogon kompanije Volvo Trucks

Volvo FE Electric
• Potpuno elektrificirani kamion za distribuciju, sakupljanje otpada i druge primjene u urbanim uvjetima, bruto težina 27 tona. 
• Pogonska linija: dva električna motora maks. snage 370 kW (260 kW kontinuirane izlazne snage) i sustavom prijenosa s dva stupnja kompanije Volvo. Električni motori s maks. okretnim momentom od 850 Nm. Stražnja osovina s maks. okretnim momentom od 28 kNm.
• Skladištenje energije: litij-ionske baterije, 200-300 kWh.
• Domet: do 200 km.
• Punjenje. dostupna su dva različita sustava punjenja. CCS2: maks. snaga punjenja 150 kW DC. Punjenje u štednom načinu rada: maks. snaga punjenja 22 kW AC.
• Vrijeme punjenja: od praznih do potpuno punih baterija (300 kWh): CCS2 150 kW oko 1,5 sat, punjenje u štednom načinu rada oko 10 sati.

Volvo FL Electric
• Potpuno elektrificirani kamion za distribuciju, sakupljanje otpada i druge primjene u urbanim uvjetima, bruto težina 16 tona.
• Pogonska linija: električni motor maks. snage 185 kW (130 kW kontinuirane izlazne snage) i sustavom prijenosa s dva stupnja kompanije Volvo. Električni motor s maks. okretnim momentom od 425 Nm. Stražnja osovina s maks. okretnim momentom od 16 kNm.
• Skladištenje energije: litij-ionske baterije, ukupno 100-300 kWh. 
• Domet: do 300 km.
• Punjenje. dostupna su dva različita sustava punjenja. CCS2: maks. snaga punjenja 150 kW DC. Punjenje u štednom načinu rada: maks. snaga punjenja 22 kW AC.
• Vrijeme punjenja: Od praznih do potpuno pun

ih baterija: brzo punjenje 1-2 sata (DC punjenje), noćno punjenje do 10 sati (AC punjenje) s maksimalnim kapacitetom baterija od 300 kWh.
Pročitajte više o elektromobilnosti: http://www.volvotrucks.com/electromobility