Motor D13TC proizvodi do 300 Nm dodatnog okretnog momenta, što znači da je potrebno manje ubrzanje i manje goriva kako bi se održala stalna brzina u vožnji na autocesti. To je idealno rješenje za klijente koji se bave prijevozima na dugim relacijama.
Ostale značajke funkcije I-Save uključuju nove stražnje osovine s učinkovitom potrošnjom goriva, ažuriranu kartu za sustav I-See koji analizira i prilagođava se gradijentima ispred vozila i uključuje softver za prebacivanje stupnjeva prijenosa optimiziran za primjenu na duge relacije. Kombinirano povećanje učinkovitosti svih ovih proizvoda i usluga može dovesti do uštede troškova goriva do 7 % u usporedbi s motorom D13 Euro 6 D*.
„Svaki aspekt funkcije I-Save prilagodili smo operaterima na dugim relacijama, posebno onima koji obično voze više od 120.000 km godišnje”, kaže Mats Franzén,, direktor strategije za pogonske sustave u kompaniji Volvo Trucks. „Što duže voze, to više mogu uštedjeti. To je snažan motor koji pruža visoku učinkovitost u pogledu potrošnje goriva i lagano iskustvo vožnje.”
Volvo FH s funkcijom I-Save bit će dostupan za narudžbu od 11. ožujka 2019. na europskim tržištima.
*D13TC Euro 6 D s paketom goriva za duge relacije (I-Save) u odnosu na D13 eSCR Euro 6 D bez paketa goriva za duge relacije. Stvarna potrošnja goriva ovisi o mnogim čimbenicima kao što su korištenje tempomata, stvarna topografija, iskustvo vozača i vremenski uvjeti.
Činjenice
Svaka značajka funkcije I-Save dizajnirana je za smanjenje troškova goriva.
Uključeno u Volvo FH s funkcijom I-Save:
- motor D13TC (Turbo Compound) od 460 KS (2 600 Nm) ili 500 KS (2 800 Nm)
- nove, vrlo štedljive stražnje osovine
- gašenje motora u praznom hodu
- I-Cruise s funkcijom I-Roll koji podešava brzinu kako bi smanjio potrošnju goriva
- pumpa servoupravljača s varijabilnom zapreminom
- ažurirana funkcija I-See
- ažuriran mjenjač I-Shift sa softverom optimiziranim za prijevoze na dugim relacijama
