TRUCKS
Elektromobilnost se odnosi na vozila – uključujući automobile, autobuse, vlakove i kamione – koja se u potpunosti ili djelomično pokreću električnom energijom, imaju sredstva za pohranu energije u sebi i obično se opskrbljuju električnom energijom putem mreže. Glavna je vrsta teških kamiona s električnim pogonskim sklopom je (baterijsko električno vozilo), ali postoje i električna vozila na vodik koja se zovu električna vozila na gorive ćelije (FCEV). Elektromobilnost također uključuje infrastrukturu za punjenje, usluge podrške za planiranje dometa i rute te druge funkcije.
Baterijsko električno vozilo (BEV) koristi energiju pohranjenu u baterijama napunjenim električnom energijom iz mreže. Električno vozilo koje rabi tehnologiju gorivih ćelija (FCEV) radi na vodik koji se pretvara u električnu energiju dok vozilo vozi. Električni kamioni s gorivnim ćelijama električni su, poput električnih baterijskih kamiona, s tom razlikom što je većina energije u FCEV-u pohranjena kao vodik, uz podršku iz baterija. Volvo Trucks radi s obje tehnologije. Iako se električni kamioni na baterije mogu kupiti danas, električni kamioni na gorivne ćelije bit će dostupni za komercijalnu upotrebu u budućnosti.
Volvo trenutno nudi široku liniju proizvoda s osam modela u serijskoj proizvodnji, koji zadovoljavaju vrlo širok raspon prijevoza unutar i između gradova. Dostupni su modeli Volvo FH Aero, Volvo FH, Volvo FM, Volvo FM Low Entry, Volvo FMX, Volvo FE, Volvo FL i Volvo VNR (dostupna linija ovisi o tržištu: Volvo VNR je dostupan u Sjevernoj Americi). Godine 2026. predstavljena je nova generacija Volvo električnih teških vozila koja nudi povećani domet i nosivost, prikladnu za više industrija i transportnih misija nego prije.
Električni kamioni Volvo zadovoljavaju iste visoke standarde sigurnosti u slučaju sudara kao i ostali naši kamioni i imaju iste sigurnosne sustave kao i dizelski modeli. Osim toga, dodani su specifični scenariji sudara za električne kamione za provjeru otpornosti na sudar ugrađene baterije i drugih električnih komponenti. Povrh svega, maksimalno smo uložili u projektiranje električnog sustava od 600 volti u kamionu koji je siguran i za vrijeme upotrebe kamiona i za vrijeme servisiranja.
Energetski status akumulatora u svakom trenutku možete pratiti na instrumentnoj ploči i daljinski. Ako se približi nuli, vozač se obavještava i raspoloživa snaga se smanjuje, što će utjecati na upravljivost.
Intervali održavanja su otprilike isti, ali servisiranje se razlikuje od servisiranja tradicionalnog pogona. Potrošnja rezervnih dijelova ovisi o transportnoj primjeni, regiji u kojoj kamion radi i mnogim drugim čimbenicima. Kamioni su povezani i mogu izvještavati o stanju različitih komponenti, što znači da se može organizirati servisiranje i održavanje kako bi se produžilo njihovo vrijeme rada.
Svi distributeri koji prodaju električne kamione spremni su preuzeti punu odgovornost za tehničke sustave i funkcije kamiona. Mnoge servisne radionice već imaju veliko iskustvo u servisiranju električnih autobusa.
Krivulja performansi električnih kamiona razlikuje se od one za kamione s motorima s unutarnjim izgaranjem. Na primjer, snagu kamiona osjetit ćete čim nogu stavite na papučicu gasa. Manji broj stupnjeva prijenosa na električnim kamiona mijenja i iskustvo vožnje.
Električni kamioni proizvode manje vibracija i manje buke, što rezultira udobnom i opuštajućom vožnjom. Sustav mjenjača Powershift koji se nudi s našim teškim električnim kamionima najnovije generacije omogućuje još optimalniju raspodjelu snage i lakše mijenjanje stupnjeva prijenosa, što doprinosi produktivnosti i ugodnijoj vožnji.
Obratite se lokalnom Volvo zastupniku i prijavite svoj interes.
Započeli smo serijsku proizvodnju potpuno električnih kamiona za kupce 2019., ali smo dosta prije toga počeli prodavati hibridne kamione koji rade na kombinaciju električne energije i drugih goriva. Dijelovi grupe Volvo, posebice tvrtka Volvo Buses, imaju veliko iskustvo s električnim vozilima. Do 2025. godine, Volvo Trucks je isporučio više od 5000 baterijsko-električnih kamiona kupcima u otprilike 50 zemalja diljem svijeta.
Naši električni kamioni dijele istu platformu s našim kamionima s drugim pogonima i zadovoljavaju iste visoke standarde kvalitete. Stručno obučeno osoblje tvrtke Volvo kupcima će pomoći da konfiguriraju svoje kamione prema vlastitim specifičnim zahtjevima i pružit će im stručnu podršku tijekom upotrebe kamiona. Baterije i cjelokupno stanje kamiona neprekidno se nadziru kako bi se na vrijeme mogle odrediti sve mjere koje je potrebno poduzeti tijekom sljedećeg posjeta servisu. Kako bi osigurali visoke dnevne performanse baterija, dostupna je tehnološka usluga pod nazivom Ready to Run. Priprema kamion za produktivan radni dan, na temelju vanjskih temperatura. Kada je potrebno, zagrijava baterije akumulatora ili ih hladi ako se koriste u vrućim vremenskim uvjetima. Optimalna temperatura za baterije je oko +25°C.
Sva naša postojeća rješenja za plaćanje bit će dostupna i za naša električna vozila: Gotovinsko plaćanje, leasing i najam. Rješenja će biti prilagođena potrebama svakog pojedinačnog kupca.
Da, serijska proizvodnja započela je 2019. i isporučuje se kupcima diljem svijeta.
Da, nastavit ćemo nuditi niz različitih pogonskih sklopova i predložit ćemo najprikladnije rješenje za svakog pojedinog kupca i njegovu geografsku lokaciju. Isporučit ćemo kombinaciju sve ekonomičnijih kamiona s motorom s unutarnjim izgaranjem, kamiona na plin i potpuno električnih kamiona.
Svoje električne kamione nudimo sa Zlatnim servisnim ugovorima, što znači da će troškovi održavanja biti uključeni u ukupne troškove vlasništva. Osigurat ćemo da ukupni trošak vlasništva bude konkurentan.
To ovisi o primjeni i specifikaciji vozila. Baterije dodaju težinu kamionu i kako bi se to nadoknadilo EU dopušta dodatnu GCW (kombiniranu bruto težinu) do 2 tone. Odluka i provedba su na svakoj pojedinoj zemlji.
